レクサスLC500hのGT300規定車両か? 富士スピードウェイで黒い車両がシェイクダウン

 12月27日、静岡県の富士スピードウェイで行われたS-4のスポーツ走行枠で、見慣れぬGTカーが走行した。詳細は明らかにされていないが、車両にはaprのロゴがつき、レクサス車であることが確認できた。外観から察する限り、この車両はレクサスLC500hのGT300規定であるようだ。

松井孝允移籍の衝撃。HOPPY team TSUCHIYA土屋監督の思いとTEAM MACHへの助け合いの輪

 12月25日、スーパーGT GT300クラスに参戦するTEAM MACHは、2023年の参戦体制を発表した。新たに2016年のGT300チャンピオンである松井孝允が移籍加入し、チーム2年目となる冨林勇佑と組んで参戦することになった。車両はGT300マザーシャシーのMC86は変わらないが、車両は2021年にArnage MC86として走っていた個体に変更される。松井の加入、そして個体変更というファンにとっても大きな驚きとなった今回の体制決定には、さまざまなストーリーが絡み合ってのものとなった。TEAM MACHとしての体制詳細は別項に譲り、決定までの経緯をご紹介しておこう。

TEAM MACH、2023年のスーパーGT参戦体制を発表。冨林勇佑と松井孝允のコンビで車両は別個体に

 12月25日、スーパーGT GT300クラスに参戦するTEAM MACHは、2023年の参戦体制を発表した。ドライバーとしては2年目の挑戦となる冨林勇佑を継続起用し、さらに2016年のGT300チャンピオンである松井孝允がHOPPY team TSUCHIYAから移籍しコンビを組むことになった。また車両はMC86を使用するが、2022年までとは別の個体となる。

ARTA Projectが2023年活動概要を発表。ARTA無限NSX-GTは2台がブリヂストンを装着へ

 12月23日、ARTA Projectは2023年の活動概要を発表した。スーパーGT GT500クラスでは、すでにホンダのモータースポーツ活動発表で公表されたとおりM-TECとタッグを組み、2台のARTA無限NSX-GTを走らせるほか、6名のドライバーをサポート。また小田優がスカラシップドライバーに、さらに既報のとおり、新たに立ち上げられたGPRカーティング・シリーズのサポートを行っていく。

GOODSMILE RACING & Team UKYOを彩るレーシングミク2023Ver.発表。コンセプトは“冒険感”

 12月17日、スーパーGT GT300クラスに参戦するGOODSMILE RACING & Team UKYOは、東京都千代田区の秋葉原UDXギャラリーで、チームに欠かすことができない重要なキャラクター『レーシングミク 2023Ver.』の発表会を行った。2023年はイラストレーター・キャラクターデザイナーのトリダモノさんがイラストを担当。詰めかけたファンからも大きな歓声が上がった。

『15歳差コンビ』誕生。両カテゴリーでステップアップを決めた太田格之進の自信と、“期待感”への意識

 12月12日にホンダが行った2023年の参戦体制発表会。国内トップカテゴリーである全日本スーパーフォーミュラ選手権、スーパーGT・GT500クラスともにホンダ陣営内では多くの“動き”が見られたが、そのなかにあって両カテゴリーへのステップアップを決めたのが太田格之進だ。

3連覇とダブル王者狙う野尻智紀「刺激的なチームメイト」大湯加入とARTA2台体制で高まるプレッシャー

 12月12日、ホンダの2023年参戦体制発表会において明らかとなった、スーパーGT・GT500クラスのラインアップ。5台中3台でドライバーコンビが変更されることとなったが、中でも大きな変化となったのがARTA陣営だ。

 これまで8号車の1台体制で戦ってきたARTAだが、2022年までTEAM Red Bull MUGENとして戦ってきた16号車が加わる形となり、1チーム2台体制となった。そして昨年まで8号車をドライブしていた福住仁嶺が16号車に移り、Modulo Nakajima Racingから移籍する形となった大津弘樹と新たにコンビを組むことに。

 そして8号車野尻智紀の相方としては、TEAM Red Bull MUGENから大湯都史樹が加入。スーパーフォーミュラで2年連続王者となった野尻、そして近年抜群の速さを見せてきた大湯のコンビとあって、チャンピオン奪還を「必達目標」(HRC渡辺康治社長)とするホンダが大きな期待をかけられた1台であることはラインアップからも見て取れる。さらに、発表資料では触れられていないものの、8号車、16号車ともにメンテナンスはMUGENとなり、タイヤは2台ともブリヂストンを履くことも、関係者への取材で明らかになった。

■「彼の方が速く走る状況が多いのではないか」

ホンダが2023年GT300クラス参戦体制を発表。現段階でのNSX GT3使用はTEAM UPGARAGEのみ

 12月12日、ホンダは東京都港区のHondaウエルカムプラザ青山で2023年のモータースポーツ活動計画について発表会を行い、このなかで2023年のスーパーGT GT300クラスの参戦体制について発表されたが、現段階でホンダNSX GT3使用チームはTEAM UPGARAGEの1チームのみの記載となった。

ホンダが2023年スーパーGT GT500クラス参戦体制を発表。大幅刷新でARTAが2台体制に

 12月12日、ホンダは東京都港区のHondaウエルカムプラザ青山で2023年のモータースポーツ活動計画について発表会を行い、このなかで2023年のスーパーGT GT500クラスの参戦体制が発表された。5台のホンダNSX-GTでの参戦は変わらないが、チーム体制を刷新。渡辺康治HRC社長が「必達目標」とする3年ぶりのタイトルを目指す。

ホンダ、2023年モータースポーツ活動計画発表会を12月12日に開催。YouTubeでライブ配信を実施

 12月11日、ホンダは2023年モータースポーツ活動計画発表会を12月12日(月)に開催し、その模様をYouTubeにてライブ配信すると発表した。当日は二輪、四輪のモータースポーツ体制の紹介のほか、ホンダのモータースポーツ活動への思いや、2年目を迎える新生ホンダ・レーシング(HRC)についても説明される予定だ。