TEAM IMPULのニッサンZ GT500が宿願のカーナンバー『1』で鈴鹿テストを走行

　1月24日、三重県の鈴鹿サーキットで、スーパーGT GT500クラスに参戦する8台の車両が参加し、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）主催のメーカーテストがスタートした。このテストではニッサンZ GT500が4台参加したが、2022年チャンピオンのTEAM IMPULが1996年以来のカーナンバー1をつけてテストに参加した。

いよいよ2023年シーズンへ本格始動。鈴鹿サーキットでスーパーGTのメーカーテストがスタート

　1月24日、三重県の鈴鹿サーキットで、スーパーGT GT500クラスに参戦する8台の車両が参加し、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）主催のメーカーテストがスタートした。この日は全国的に厳しい冷え込みとなり、鈴鹿も雪が舞うなど変わりやすいコンディションとなった。そんななか、午前のセッション終了間際にはTGR TEAM ENEOS ROOKIEの14号車が大きなクラッシュを喫するなど、波乱の一日となった。

知られざる日本の『レーシングカー保険』事情。スーパーGTでシェア最大8割の損保ジャパンに聞く

　モータースポーツにはレース中の接触やクラッシュにより車両にダメージを受けるといったリスクが付き物だ。そのリスクに対応するべく、近年日本のモータースポーツ界でもレーシングカー保険を利用するチームが増えてきている。

　一般車とは用途もリスクも異なるレーシングカーに向けて販売されている保険とはどのようなものなのか。日本で数多くのレーシングカーに保険を提供する損保ジャパンの榎本欣司氏、そして同社の保険代理店であり、レーシングカー保険の開発にも携わった東海レースマネジメントの山脇氏に、知られざるレーシングカーの保険事情を聞いた。

1月26日の『脇阪寿一のSUPER言いたい放題！』は2023年ストーブリーグを言いたい放題

　2014年からファンの皆さんに、よりスーパーGT、そしてモータースポーツに親しんでもらおうとニコニコ生放送でお届けしてきた『脇阪寿一の言いたい放題！』。2019年からは『脇阪寿一のSUPER言いたい放題』としてリニューアルしましたが、2023年第1回目の放送を1月26日（木）20時からお届けします。

スーパーGTドライバー勝手にお悩み相談ショッキング Vol.40　富田竜一郎さん（2回目）

　ファンのために熱いレースを展開してくれるスーパーGTドライバーたち。SNS等でも散見されますが、所属するチームやメーカーによって差はあれど、多くのドライバーが“繋がり”をもっています。そんなGTドライバーたちの横の繋がりから、お悩みを聞くことでドライバーの知られざる“素の表情”を探りだす企画をお届けしております。今回はNISMOのロニー・クインタレッリ選手から、GAINERの富田竜一郎選手に繋がりました。

ウェッズ、カラフルタウン岐阜でモータースポーツトークショーを開催。2023 WedsSport Racing Galsも登場

　TGR TEAM WedsSport BANDOHとしてスーパーGT GT500クラスに参戦するウェッズは、2月5日（日）に岐阜県岐阜市の『カラフルタウン岐阜』にて、WedsSport BANDOH Presents『ワクドキファンフェスタMOTORSPORT TALK SHOW in カラフルタウン岐阜』を開催する。

　長年、全国のカー用品店等をまわり、スーパーGTをはじめとしたモータースポーツの魅力を語るイベントを展開しているウェッズとTGR TEAM WedsSport BANDOH。おなじみのトークショーの2023年最初の舞台は、トヨタのオートモールが併設されたショッピングモール『カラフルタウン岐阜』だ。

四度のスーパーGT王者柳田真孝のBMW Team Studie×CSL入りのワケ。長年の思いが実現

　1月13日、千葉県の幕張メッセで開幕した東京オートサロン2023の会場で、2023年の参戦体制について発表を行ったBMW Team Studie×CSL。BMWワークスドライバーのブルーノ・シュペングラー参戦の報も大きな驚きをもって迎えられたが、シュペングラーが参戦できないラウンドでその代わりを務める柳田真孝の加入も驚きとなった。いったいどんな経緯で加入が決まったのか、柳田とBMW Team Studie×CSLの鈴木康昭代表に聞いた。

空力面の自信と、ロングホイールベースゆえの不安。“秘密兵器”の準備も進むapr LC500h GT

　2022年12月末のシェイクダウンを経て、1月13日の東京オートサロン2023で正式発表されたapr製作のレクサスLC500h GT300。『apr LC500h GT』としてゼッケン31を付け、2023年のスーパーGT・GT300クラスに投入されるこのマシンは、どんな乗り味を持つのだろうか。

スパーク、スーパーGTと1／43スケールモデルカーの独占製作・販売ライセンス契約を締結

　1月13日、『Spark（スパーク）』ブランドで数々のミニモデルカーを手掛けてきたMINIMAX Import & Export Co., Ltd.及び同社の正規輸入代理店であるSPARK JAPAN株式会社は、スーパーGTを運営するGTアソシエイション（GTA）と『1／43スケールスーパーGTモデルカー』における独占製作・販売のライセンス契約を締結したことを発表した。それにともない、同社は2023年シーズン及び過去に参戦したGT500／GT300クラスマシンや、その他関連の車両を今後順次モデル化・販売するとしている。