千葉県の幕張メッセで行われている東京オートサロン2023に出展しているルノー・ジャポン／アルピーヌ・ジャポンは1月13日（金）にプレスカンファレンスを開き、メガーヌR.S.ウルティムの実車を世界初公開した。
日産ルークスに電子ピアノ搭載！？ 東京オートサロン2023で「ROOX SUITE CONCEPT」が公開
日産の先進技術を詰め込んだルークスをベースとしたコンセプトカーを東京オートサロン …
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400回以上の風洞実験を経て誕生した「apr史上最高値」の空力マシン【レクサスLC500h GT300 フォトギャラリー】
1月13日、東京オートサロン2023の会場で発表された新型GT300車両『レクサスLC500h GT300』。長年、GT300クラスに独自のマシンを送り込んできたコンストラクターであるaprが、2023シーズンに向け新たに仕立てた車両だ。
GTアソシエイションが定める2023年GT300規定の第1号車両となるLC500h GT300。金曽裕人監督はそのストロングポイントとして、前後重量配分の適正さと空力性能を挙げている。後者に関しては「徹底したのは風洞実験です。時間もあったので、400回以上やり、aprのクルマの中で過去最高値を出しているのも事実」だという。
ここでは、東京オートサロン2023のレイズブースで発表されたレクサスLC500h GT300の、ディテール写真をお届けしよう。
400回以上の風洞実験を経て誕生した「apr史上最高値」の空力マシン【レクサスLC500h GT300 フォトギャラリー】
1月13日、東京オートサロン2023の会場で発表された新型GT300車両『レクサスLC500h GT300』。長年、GT300クラスに独自のマシンを送り込んできたコンストラクターであるaprが、2023シーズンに向け新たに仕立てた車両だ。
GTアソシエイションが定める2023年GT300規定の第1号車両となるLC500h GT300。金曽裕人監督はそのストロングポイントとして、前後重量配分の適正さと空力性能を挙げている。後者に関しては「徹底したのは風洞実験です。時間もあったので、400回以上やり、aprのクルマの中で過去最高値を出しているのも事実」だという。
ここでは、東京オートサロン2023のレイズブースで発表されたレクサスLC500h GT300の、ディテール写真をお届けしよう。
ミツビシ、アジアクロスカントリーラリー2022に参戦した『トライトン』のレプリカモデルも披露／東京オートサロン2023
1月13日、三菱自動車は東京オートサロン2023で5月に発売予定の新型軽スーパーハイトワゴンの『デリカミニ』のほか、アジアクロスカントリーラリー参戦車『トライトン』のレプリカモデル、デリカD：5、アウトランダー、エクリプスクロス、eKクロスEVなど9台を展示している。
ミツビシ、新型デリカミニの予約注文開始。ハイブリッド仕様の車両価格は約180万円から
1月13日、三菱自動車は軽スーパーハイトワゴンの新型『デリカミニ』を、13日に千葉県の幕張メッセで開幕した東京オートサロン2023でお披露目した。同日から全国の三菱自動車販売店で予約注文受付を開始。駆動方式は2WD（FF）とフルタイム4WD。グレードはターボモデルの『T Premium』と『T』。自然吸気エンジンの『G Premium』と『G』の4車種。車両価格は約180万円〜約225万円（予価）で、発売時期は2023年5月を予定している。
スバル、2023年全日本ラリーに『WRX S4』ベースの新型車両を投入。新井敏弘、鎌田卓麻が参戦
スバルは1月13日、千葉県千葉市の幕張メッセで開催されている『東京オートサロン2023』においてプレスカンファレンスを実施し、2023年モータースポーツ活動計画を発表した。その中で全日本ラリー選手権の2023年シーズンに新型マシンを投入することを明らかにしている。
スバルは2023年も引き続きシリーズの最高峰カテゴリーであるJN1クラスに参戦する、新井敏弘、鎌田卓麻の両選手のチーム運営サポートを行う。
aprがGT300仕様のレクサスLC500hをアンベイル。体制も変更し、悲願のタイトルを目指す
1月13日、aprは千葉県・幕張メッセで開催中の東京オートサロン2023のレイズブースでのプレスカンファレンスにおいて、2023年のスーパーGT・GT300クラスに新たに投入するレクサスLC500hを初披露した。車両名称は『apr LC500h GT』となる。
合わせて、この車両のステアリングを握る3名のドライバーも発表されている。
Team SDA EngineeringがBRZで2年目のスーパー耐久挑戦へ。ドライバーは3名とも継続
1月13日、千葉県の幕張メッセで開幕した東京オートサロン2023で、スバルとスバルテクニカインターナショナル（STI）は2023年のモータースポーツ活動についての概要を発表した。スーパー耐久シリーズでは、2022年から参戦を開始したTeam SDA Engineering BRZ CNF Conceptが2年目の挑戦を行う。
SUBARU BRZ R&D SPORT、2023年も井口卓人／山内英輝のコンビを継続。王座奪還目指す
1月13日、千葉県の幕張メッセで開幕した東京オートサロン2023で、スバルとスバルテクニカインターナショナル（STI）は2023年のモータースポーツ活動についての概要を発表した。スーパーGT GT300クラスでは、2023年もスバルBRZ GT300で参戦。井口卓人／山内英輝のコンビが継続される。