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昨年夏に第一報をお伝えした新型クラウン第5のボディ、クーペ＆コンバーチブル。その後目立った動きは見られなかったが水面下では検討が始まっているとの情報を入手。なぜいまクーペ＆コンバーチブルなのか？ またBEV・FCVの可能性についてお伝え！
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投稿 新型クラウンクーペ＆コンバーチブルは出るの確定!?　電気も水素もあるかも は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

見たことがないGOODなアイディアを見かけることもあるモーターショー。今回の東京オートサロン2023でも、「これは良い!!」と感じたアイディアがいくつもあった。なかでも、筆者が特に「欲しい!!」と感じたGOODなアイディアを4つご紹介しよう。

投稿 「すぐ市販してくれ!!」東京オートサロンで見つけたカーライフを楽しくする秀逸アイデア4選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　2023年1月16日、トヨタ自動車は2023年1～12月の「生産基準台数」を公開した。「1060万台を上限として1割程度の下振れリスク（編集部注／954万台？）を設定した」と、例年にない数字を公表した。半導体不足や部品流通の不安定化が続く…

投稿 トヨタ異例の2023年の生産基準台数を公表!! 年間1060万台（下振れリスク1割含む）で「一番悪い時よりはよくなってきたが…」とは？？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2022年11月に世界初公開された、トヨタ新型「プリウス」。プリウスといえば「ハイブリッド車の始祖」だが、昨今はどのモデルにもHVがラインアップされ、その存在価値は薄くなってきている。はたして、プリウスが次に追い求めた価値観と性能とは!??

投稿 新型プリウスが「HVの始祖」の次に追い求めた価値観と性能 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

国内ではかつて全盛を極めたステーションワゴン。しかし、現在ラインアップされているモデルはほんのわずか。ステーションワゴンの魅力を振り返りつつ、伝統のステーションワゴンに期待したいことを考えてみよう。

投稿 待ってろ欧州勢!! 新型クラウン軍団最注目モデル「クラウンエステート」登場は1年以内!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。