サーキット由来のクルマたち『ロータス・エラン』VS『ホンダS800』～DOHCエンジンを搭載するオープン2シーターの代名詞～

小さなボディに魅力溢れるDOHCエンジンを搭載するオープン2シーターの代名詞と呼 …

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CB1000Rが2024年にストリートファイターに刷新!?　CB-Fコンセプトはお蔵入りに

CB1000Rが2024年ストリートファイターに刷新!?　CB-Fコンセプトはお蔵入りに

「ネオスポーツカフェ」コンセプトのデザインでクラシックでありつつ現代的なスタイルを生み出したCB1000Rが2023年で終了という噂。では新型はというと、全く路線の異なるストリートファイターに生まれ変わるという。なんでこうなるのかを解説！

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GT500テクニカルレビュー・ホンダNSX-GT編『確実な向上、反転した狙い』【2022スーパーGT総集編】

　近年まれにみる拮抗のシーズンとなった2022年。その物語の立役者こそ、ニッサンZ GT500、ホンダNSX-GT、トヨタGRスープラGT500であり、その細部に至る技術的追求。新規車種参戦、空力開発の一部解禁と再登録により、新たな時代に生み出された“三者三様”の個性とは──。

　12月22日（木）に発売されたauto sport臨時増刊『2022-2023 スーパーGT公式ガイドブック総集編』では、2022年のGT500クラスに参戦した3車両の車両技術を解説。ここでは、そのなかからホンダNSX-GT編の一部を抜粋してお届けする。

2024年シーズンの新型レーシングカー・コンセプトも公開！ホンダ、「東京オートサロン2023」出展概要を発表

特設サイトにて出展モデル情報を順次公開！ ホンダは、2023年1月13日（金）か …

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ホンダ、東京オートサロン2023にて、2024年実戦投入を目指すレーシングカーのコンセプトモデルなどを初公開

　12月23日、ホンダは2023年1月13〜15日に千葉県の幕張メッセで開催される東京オートサロン2023の出展概要を発表した。今回のオートサロンでは、『e:HEV』を搭載する市販車のカスタムコンセプトモデルに加え、2024年シーズンの実戦投入を目標に開発が進めているという『新型レーシングカーのコンセプトモデル』が初公開される。

ホンダがシビックとZR-Vのカスタム仕様を初公開！　無限仕様のZR-Vも見逃せないぜ！

　ホンダの東京オートサロンがメチャ楽しそうだ。シビックやZR-Vのアクセサリーコンセプトから新型レーシングカーまでワクワクが目白押し。早速内容を紹介しよう！

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「無限RR」再来なるか!?　無限がついにタイプＲ着手!!　グッとくるコンセプトモデルをオートサロンで初公開へ

　ホンダ直系のモータースポーツ＆カスタマイズ・チューニングメーカー、無限（株式会社M-TEC）は東京オートサロン2023に出展する車両の概要を発表した。はたしてどんな車両を出展するのか紹介していこう。文／ベストカーWeb編集部写真／M-TE…

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レッドブルF1ボス「ホンダにまつわる状況は難しい」2026年以降のPU計画について近々決定。アルファタウリ売却は否定

　レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2026年以降のパワーユニット（PU）プランについて近いうちに決定する予定であると語った。2026年からF1には新世代パワーユニットが導入される予定となっており、レッドブルは、自社のパワーユニット部門レッドブル・パワートレインズ（RBPT）での参戦を登録している。一方、現在レッドブル・パワートレインズに技術支援を行っているホンダ・レーシング（HRC）も、マニュファクチャラーとしての登録を行った。