フェラーリが世界耐久選手権の最高峰クラスに最後に出走してから50年、2023年FIA 世界耐久選手権（WEC）のハイパーカークラスに499Pで参戦する2台のドライバーラインアップ6名が発表された。 2台の499Pのカーナ […]
フェラーリGTワークス史上初の女性ドライバー誕生。リル・ワドゥがWEC・LMGTEアマに参戦へ
フェラーリは1月16日、リル・ワドゥーをファクトリーGTドライバーのラインアップに加えると発表した。ワドゥは、フェラーリ・ワークスの『コンペティツィオーネGT』に所属する初の女性ドライバーとなる。フランス籍で21歳の彼女は2023年、WEC世界耐久選手権LMGTEアマクラスで、AFコルセのフェラーリ488 GTE Evoをドライブする。
【面白ネタ】オークションハイライトその1 このクルマの落札額なんぼ？ そそられる5台をセレクト＆レポート
12月6日にロンドンでおこなわれた、老舗オークションハウス、ボナムス（Bonhams）のオークションで落札された車の中から興味深い（クルマオタクの心に刺さりそうな）5台のモデルをセレクトしてみた。理屈抜きでお楽しみくださ […]
【F1チーム別技術レビュー：フェラーリF1-75】シーズン中の技術指令も打撃に。戦闘力低下を招いた3つの要因
F1技術レギュレーションが大幅に変更された2022年に主要チームが導入したマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが評価、それぞれの長所・短所、勝因・敗因について分析した。レッドブルRB18技術レビュー（1） と（2） に続く今回は、フェラーリF1-75に焦点を当てる。
フェラーリ、米国のソフトウェア企業『ジェネシス』と複数年のスポンサー契約を締結。WECプロジェクトでも提携へ
スクーデリア・フェラーリは、アメリカのソフトウェア企業『Genesys（ジェネシス）』と、複数年にわたるスポンサー契約を締結したことを発表した。
フェラーリと新チームパートナーとの契約締結は、フェラーリがスイスのブロックチェーン企業『Velas（ヴェラス）』との契約を早期に終了させた後に行われることになる。
フェラーリF1、2023年リザーブドライバーはジョビナッツィ＆シュワルツマンのラインアップに
スクーデリア・フェラーリが、F1リザーブドライバーの役割を、昨年に続き2023年もアントニオ・ジョビナッツィに任せる計画であることがわかった。ジョビナッツィはWEC世界耐久選手権にフル参戦するため、彼が同行できないグランプリでは、テストドライバーのロバート・シュワルツマンがリザーブを務める。
フェラーリF1、ビッグスポンサー『Velas』との契約終了へ。仮想通貨FTX破綻の影響も
スクーデリア・フェラーリは、ブロックチェーン分野の大手企業ヴェラス（Velas）とのスポンサーシップ契約を2023年に向けて更新しなかったようだ。すでにチームの公式サイトからヴェラスの名前が消えている。
2022年11月にアメリカの仮想通貨大手取引業者FTXトレーディングが経営破綻したことが、世界的な騒動に発展しており、これがフェラーリとヴェラスの契約に影響を及ぼしたものと推測される。
【面白ネタ】このフェラーリ812スーパーファストの走行距離は16万5千km超！ 価値の喪失？いや何よりも大切なのはドライビングプレジャーだ！
165,000km以上走ったフェラーリ？この812スーパーファストは絶対的な例外だ。価値の喪失？そんなのは二次的なものだ。大切なのは、ドライビングプレジャー以外にない。 あなたがフェラーリを所有していると想像してほしい。 […]
【スクープ】フェラーリ伝説の「テスタロッサ」が復活？ 現代版の予想CGを入手！
ディテールにオリジナルモデルのデザインを継承 フェラーリの名車、『テスタロッサ』 …
投稿 【スクープ】フェラーリ伝説の「テスタロッサ」が復活？ 現代版の予想CGを入手！ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
好スタートを切ったフェラーリ。PUの信頼性不足や戦略ミスで失速、ドライバーの力不足も否めず／2022年F1戦力分析（5）
新たな技術規則が導入され、前年までとはまったく異なるマシンが誕生した2022年シーズンのF1。マシンの特徴やシーズン中のアップデート、ドライバーのパフォーマンスなどから、各チームの戦力を振り返る。第5回となる今回は、コンストラクターズ選手権2位のフェラーリだ。