4月12日、トヨタは2022年に発売した『クラウン クロスオーバー』に続く、『クラウン スポーツ』、『クラウン セダン』、『クラウン エステート』の3つのボディタイプの追加情報を公開した。既設のクラウン特設サイトを更新し、パワートレインやデザインなどを披露する。
最新フェアレディZのカスタムが集結。専用キット装着で“速さ”に磨きをかけた車両に注目／東京オートサロン2023
最先端のカスタムカーの“花形”車両といえば、スポーツカーだ。ここ数年、トヨタ・スープラ、トヨタGR86／スバルBRZ、ニッサン新型フェアレディZと国産メーカーのスポーツモデルの当たり年が続いていることもあって、今年の東京オートサロン2023の会場でも最新モデルからニッサンGT-Rなどの定番モデルまで、さまざまな和製スポーツカスタム車両を見つけることができた。
なかでも、今年もっとも目立っていたのはニッサン新型フェアレディZ。外観をよりスポーティに魅せるカスタムから、エンジンや足まわりに専用キットを装着させてパワーアップを図るモデルなど、アプローチの仕方はさまざま。ここでは、最新チューニングが注がれた意欲作を紹介しよう。
スポーツカスタムの主役はフェアレディZ。トレンドの中心は“軽”のアウトドア仕様／東京オートサロン2023
1月13日に開幕した『東京オートサロン2023』。オートサロン完全復活！ クルマも人も戻ってきた会場を見ているとそんな思いを強く実感してしまう。会場で話を聞いた出展者もそんな思いが強いようで、例年以上に魅力的なクルマや製品が展示されていた。
そんな中、まず目を惹いたのが“アウトドア”勢の躍進ぶりだ。最近のキャンプブームの影響もあって、軽自動車からミニバン、SUVまで満遍なく揃っている印象だ。