【初テスト】ディーゼルモデルのレンジローバー D350のドライビングテストレポート 果たしてスーパー4×4の性能と実力とは?

レンジローバー(L460)D350、このスーパー4×4はエレガントな旅のエキスパートであり、ハイテクヒーローでもあるのだ。L460シリーズのラグジュアリーレンジローバーがテストに登場 汎用性の高いクルマはたくさ […]

【比較テスト】アウディ RS e-tron GT対メルセデスAMG EQE 53対ポルシェ タイカン ターボ 勝者は? ドラッグレース動画&35枚の画像&性能データ付き

バトル オブ eリムジン: ポルシェ タイカン ターボが、ライバルであるメルセデスAMG EQE 53、アウディ RS e-tronとドラッグレースで競い合う。囁くように静かに、怒涛のダッシュを見せる電気自動車、最速のe […]

【テスト】スバル製コンパクトクロスオーバーSUV スバルXVの全輪駆動&ハイブリッド仕様モデルをテスト その評価は?

スバルXVは、スバルで最もコンパクトなモデルであると同時に、日本ブランドで最もお求めやすい価格のハイブリッドオールホイーラーでもある。果たして本当に美味しいのか? 名前は煙と鏡である、とゲーテは200年以上前に彼のライフ […]

【テスト】Sクラスでは物足りない? 高級セダン ベントレー フライングスパーV8に試乗! ベントレーがPHEVとEVしか作らなくなる前に・・・

ベントレー フライングスパー: メルセデスSクラスでは物足りないとき。ベントレーが数年後にプラグインハイブリッド車と電気自動車しか作らなくなる前に、高級セダンのフライングスパーをV8として再び試乗してみた。 ベントレーは […]

【テスト】ラグジュアリークラスに電気ショック? BMWのラグジュアリーモデル i7 xDrive60は世界最高のEVか?

BMW i7 xDrive60は、エレクトリック ラグジュアリーを再定義したモデルだ。しかし、本当に「世界最高のクルマ」なのかどうかは、我々のテストで明らかになる。 「BMW i7」のような豪華客船に乗り込む人は、ステア […]

ポルシェ 911、BMW M4、VW ゴルフで検証する 4WDと2WDのハンドリング比較! 4WDは本当に運転が楽しいのか?

4WDは運転が楽しい。本当だろうか?4WDと2WDののハンドリング比較だ!ウェットコンディションでは、4WDが明らかにリードしていたが、ドライでもリードするのか?それとも、余分な重量がラップタイムやドライビングプレジャー […]

【理解しがたい比較テスト】ドイツ人様 トヨタGR86とミニJCWを比較して何の意味があるの? 100%ありえねー! 勝者は当然GR86?

小さなスポーツカーで大きな楽しみを: トヨタGR86とミニJCWをテスト。トヨタGR86とミニジョンクーパーワークスは、一見するとまったく相容れないように見えるだろう。しかし、どちらも機敏で、軽快で、野性的だ。 エキゾチ […]

【初テスト】Cクラスのトップスポーティバージョン メルセデスAMG C 63 S Eパフォーマンス その性能と実力をレポート!

4気筒エンジンを搭載した新型メルセデスAMG C 63 Sで限界に挑む。新世代のメルセデスAMG C 63 Sは、特徴的なV8を廃し、なおかつ大幅に重量を増やした。その原因は、複雑なハイブリッド技術にある。しかし、その重 […]

【テスト】ベンツのデカくて広い4WDバン 新型メルセデス スプリンター4×4の性能と実力は? ジェニーが試し乗り

メルセデス スプリンター4×4で新しい次元の冒険を。新型メルセデス スプリンター4×4は、先代モデルとは多くの点で異なっている。その全輪駆動システムの実力やいかに? 長距離移動のシーンでは、メルセデス […]

【初テスト】プラグインハイブリッド仕様のラグジュアリーSUV レンジローバー スポーツP510e AWD

プラグイン搭載のラグジュアリーSUV: プラグのおかげで、Sportの航続距離がさらに伸びた。この巨人は、純粋な電気エネルギーで114キロメートルの走行が可能だ。レンジローバー スポーツP510eは、XLサイズのバッテリ […]