光岡がビュートの後継モデルを今夏にも発表することを明らかにした。公開されたティザー画像では新型ビュートのフロントマスクを上部から見せているが、新型も歴代モデル同様に個性的な存在感を放ってくれそうだ！
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初代発売から30周年!! 新型「光岡ビュート」が2023年夏に登場！ 新型もキュート＆エレガントに迫るぜ！
新型クラウンクーペ＆コンバーチブルは出るの確定!? 電気も水素もあるかも
昨年夏に第一報をお伝えした新型クラウン第5のボディ、クーペ＆コンバーチブル。その後目立った動きは見られなかったが水面下では検討が始まっているとの情報を入手。なぜいまクーペ＆コンバーチブルなのか？ またBEV・FCVの可能性についてお伝え！
#トヨタ
#クラウン
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新型クラウンにクーペとコンバーチブル!! 開発スタート説は本当か？
2022年8月30日公開の記事（関連記事参照）で第一報をお伝えした、クラウン第5のボディ、クーペ＆コンバーチブル。その後目立った動きは見られなかったが、水面下では検討が始まっているとの情報を入手した。その実現可能性を追った！
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国内ホンダの意地を見せてくれ!! 名門アコード存亡の危機に次期型は日本へ来る? 来ない??
ホンダを代表する世界戦略車、「アコード」。11代目となるアコードが2022年11月、北米で発表され、2023年年初にも発売開始となるという。はたして新型アコードは、無事に日本デビューできるのか!?? アコードの今後の展望について考察しよう。
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これがフラッグシップサルーンの最新バランスシート、求めるのは冷静か刺激か―― メルセデス・ベンツS500&アウディA8編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】
ストレート6を搭載する740iにフォーカスし、各ブランドのフラッグシップと比較。 …
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これが最後 メルセデスAMG E 63 S 4MATIC+ Final Editionは世界限定999台
メルセデス・ベンツ日本は､「メルセデスAMG E 63 S 4MATIC+」の特別仕様車「メルセデスAMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition」を発表した。世界999台限定で、日本には50台が配分さ […]
これがフラッグシップサルーンの最新バランスシート、求めるのは冷静か刺激か―― BMW 740i編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】
前回はi7を軸にしたBEVのトップモデルを取り上げたが、BMWといえばやはり出自 …
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復活のカギはNISMOやオーテック？ 日産よ もう一度ブルーバード級のスポーツセダンを作ってくれ！
日本ではスカイライン以外にセダンを持たない日産。海外では魅力的なセダンを販売し続けているのに、これは寂しい。日産の技術をもってすれば売れるセダンは作れるはず！ セダン愛にあふれる片岡英明氏による復活のシナリオとは!?
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続々消失……伝統カテゴリー国産セダンの今後はどうなる!? 唯一生き残りそうなのはクラウンセダンのみか？
クラウンがクロスオーバーを含めてサルーンから移行し、レクサスISは次期型がない可能性を含め、セダンモデルが続々と消え、ますます国産車でのラインナップは縮小していく傾向が顕著に。そこで、今後のセダンの役割を含め、セダンならではの存在意義について深堀りしてみた。
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SUV全盛の今だからこそ気になる、4ドアサルーンのススメ‼ 『ディムラー・ソブリン』＆『シトロエンC6』＆『アルファ・ロメオ・ジュリア』
一昔前まではミニバンだったクルマの主流も、今やSUVがその座を奪い街中を闊歩して …
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