カーボンニュートラルを目指す中で姿を消していくスポーツモデル。しかしスポーツクーペの魅力が色あせることはない。日本を代表する貴重な2台のスポーツモデル、日産 フェアレディZとトヨタ GRスープラのデザインの魅力について掘り下げる。
投稿 先祖回帰系か未来系か……悩ましいデザイン対決!! フェアレディZとスープラどっちがセクシー? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
カーボンニュートラルを目指す中で姿を消していくスポーツモデル。しかしスポーツクーペの魅力が色あせることはない。日本を代表する貴重な2台のスポーツモデル、日産 フェアレディZとトヨタ GRスープラのデザインの魅力について掘り下げる。
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トヨタGR86、テストではクロスオーバーする。後輪駆動、自然吸気エンジン、マニュアルトランスミッション・・・、こんなクルマは、もうなくなりつつある。しかしもう一度考えてみてほしい。トヨタGR86なら、まだできる! […]
マツダ5チャンネル体制時、オートザムから1992年に発売された軽スポーツカー「AZ-1」。軽自動車唯一のガルウイングドアを採用するなど、強烈な個性を放ったモデルだ。マツダはなぜこのようなマニアックすぎる変態マイクロスポーツカーを作れたのか…
投稿 よくぞ世に出たなぁ……唯一無二のガルウィング軽スポーツ!! マツダAZ-1は奇跡の積み重ねだった!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
新型アウディRS 6パフォーマンスは、市販のRS 6の中で最もパワフルなモデル。アウディは、トップモデルのRS 6とRS 7にパフォーマンスモデルを追加。具体的には、「パワーアップ」、「装備の充実」、「価格の上昇」を意味 […]
ブガッティ ヴェイロンより速い電動ハイパーカー、リマック ネヴェーラ。1914馬力、200万ユーロ、412km/h: リマック ネヴェーラは、他のどの量産型電気自動車よりも速いのだ。 「リマック ネヴェーラ」は世界最速の […]
2022年10月、日本への導入が発表・発売開始された、7代目となるベンツの高級スポーツカー「SL」。10年ぶりのフルモデルチェンジはそれまでのサブブランドであるAMGブランドから販売されることになった。その進化の内容を見ていこう…!
#メルセデス
#ベンツ
投稿 ベンツ新型「SL」がAMGブランドから見参!!! F1直系エンジン搭載でAMGイズム特盛じゃ!!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
史上最も過激なコルベット。現在、ヨーロッパには1台だけコルベットC8 Z06があり、その色は鮮やかなイエローだ。我々は、その希少かつ貴重な1台を独占取材し、実際に乗ってみた。 モータージャーナリストとして憧れの一台だ。船 […]
GRサーキットエディションは、トヨタカローラをコーナリングプレデターへと変身させる。トヨタはヤリスに続き、その兄貴分をGRラインナップに選んだ。我々は、そのGRカローラ サーキットエディションをサーキットで走らせてみた。 […]
純ガソリンエンジンスポーツカーに受注殺到!! 中古車相場もグンと上昇!! これって一過性のもの!? それともずっと続くの!?
『ベストカー』本誌連載・自動車評論家 国沢光宏の『クルマの達人になる』第611回
投稿 受注殺到の純エンジンスポーツカーはいつまで買えるのか?【クルマの達人になる Vol.611】 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
テックアート社のポルシェ911 GT3ツーリングは、情感を漂わせている。ポルシェ911 GT3は、お金で買える車の中で最もエモーショナルな車の一台だ。チューナーのテックアートはフラップ式エキゾーストシステムを開発し、数段 […]