C43の上陸により、久しぶりにミドルクラスのハイパフォーマンスモデル対決が叶った …
投稿 ミドルクラスのハイパフォーマーに見る終わりなき探究 -メルセデスAMG C43＆アウディRS3編-【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
ミドルクラスのハイパフォーマーに見る終わりなき探究 -メルセデスAMG C43＆アウディRS3編-【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】
C43の上陸により、久しぶりにミドルクラスのハイパフォーマンスモデル対決が叶った …
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新型クラウンセダン中国で初披露!! …って…長くない…?? いまセダンの流行って「ロング化」なの???
中国では、クルマにロングホイールベースであることが求められる。そのため、グローバルで販売されているモデルも、中国仕様ではホイールベースが伸ばされているモデルが多い。中国専売のロングホイールベースモデルを4つ、ご紹介しよう。
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急逝したラリードライバーが開発にも携わった、世界でたった1台の電気自動車「アウディ・S1 フーニトロン」特別展示イベント開催
六本木・二子玉川・みなとみらいの特別展示でレーシングシミュレーターでタイムアタッ …
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家族も走りも満足させてくれるプレミアムコンパクト。選ぶなら最新のコンパクトMPVかSUVか―― 後編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】
FFレイアウトを活かした広い室内空間が魅力の2シリーズ・アクティブツアラーは、最 …
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家族も走りも満足させてくれるプレミアムコンパクト。選ぶなら最新のコンパクトMPVかSUVか―― 前編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】
FFレイアウトを活かした広い室内空間が魅力の2シリーズ・アクティブツアラーは、最 …
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【スクープ】アウディのラインアップ中で最も強力なサルーンに！「A6 e-tron」の市販型最終デザインを大予想！
最大350kWの充電を可能にする800Vテクノロジーを採用 現在アウディは、A6 …
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“我々は2024年に戻ってくる”。アウディスポーツが味わった、ダカール・ラリーでの好成績と挫折
ステージ表彰台14回、総合順位トップ3入り7回を達成。しかし荒れたコースでのタイ …
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ボッタス、ファクトリーや風洞が整ったザウバーのポテンシャルに期待「もう少し人材と資金があれば違いが生まれる」
バルテリ・ボッタスは、ザウバーがアウディの投資を賢明に活用すれば、F1で最高のパフォーマンスを発揮するチームになる可能性があると考えている。
アウディは2026年からF1に加わるという野望を達成するために、ザウバーの過半数の株式を取得する予定だ。アウディはノイブルクの新ファクトリーで新世代エンジンを開発し、ザウバーは3年のうちにアウディのハイブリッドエンジンを搭載するシャシーの設計を行う。
マカンがついにフルEVに!? ポルシェとアウディで共同開発する、オール電化車用のアーキテクチャ
ポルシェ、2030年までに新車販売台数の80%以上を完全電動化へ。 これに向けて …
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