ミドルクラスといえば、ドイツ御三家にとってベストセラーを輩出する基幹モデル、いわ …
投稿 ようやく出揃ったミドルクラス級電気自動車、これがBEVのエースだ!! アウディQ4 e-torn編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
ミドルクラスといえば、ドイツ御三家にとってベストセラーを輩出する基幹モデル、いわ …
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スズキは2022年1月26日、2030年度に向けた成長戦略を発表した。そのなかで最大の注目は、スズキのBEVの販売計画。2023年度から軽商用BEVを導入し、2030年度までに6モデルを導入するという。そして、なんと欧州市場にはジムニーB…
投稿 スズキがEVで攻める! ハスラーなど6車種にBEV投入も「ジムニーEV」はなし? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
商用EVメーカーのEVモーターズ・ジャパンが小型商用EVのニューモデルを発表した。新型は大小2タイプの低床ウォークスルーバンで、小さい方は現行普通免許で運転可能なのが特徴。今年の年末に発売予定とのことだが、一体どんな特徴があるのか? 都内…
投稿 120サイズのダンボールを1度に140個以上運搬可能!! EVモーターズ・ジャパンが今年末発売予定のEVウォークスルーバンの実力とは? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2023年がスタートして、早1カ月。昨年2022年は、話題の新型ミドルクラスミニバンや軽BEVの登場、そして老舗セダンの大改革などが大いに話題となったクルマ業界。今年2023年も新型車の登場は多く計画されているが、なかでも今年注目すべきメ…
投稿 新型アルファードに久々ロータリーの復活!! 今年大注目の国内外メーカー5選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
政府の税制調査会が走行距離税導入の検討を行った。走れば走るほど税金が課せられる走行距離税。ガソリン税が徴収できないEVからも税金を徴収して、税収を確保しようという魂胆見え見えの施策を振り返る!
投稿 走るほど税金が増える!? もはやいちゃもんレベル 魂胆ミエミエ「走行距離税」の理不尽を振り返る は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
四輪駆動システム・クワトロを備えた、BEVクロスオーバー スタディモデルは、ピッ …
投稿 BEVコンセプトカー「スフィア」の集大成! エレガントなラグジュアリースポーツカー「アウディ アクティブスフィア コンセプト」発表 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
電動化に関する大胆な目標を達成するために順調に進むプジョー、年間5台の新型EVを …
投稿 プジョー、2030年に100%電気自動車のメーカーに! 「E-LIONプロジェクト」で、2038年までにカーボンネットゼロ達成へ。 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
2023年3月5日の日曜日に開催される「東京マラソン2023」。だが、東京マラソン財団が発表しているそのオフィシャルスポンサーのなかに自動車メーカーの名がない。果たして今回の東京マラソン当日に走る先導車はいったい……??
投稿 「東京マラソン2023」は史上初の自動車メーカー協賛なし!? 果たして先導車として走るクルマは? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
バトル オブ eリムジン: ポルシェ タイカン ターボが、ライバルであるメルセデスAMG EQE 53、アウディ RS e-tronとドラッグレースで競い合う。囁くように静かに、怒涛のダッシュを見せる電気自動車、最速のe […]
毎年販売台数の多い車両を中心に、自動車の安全性能の評価試験を行い、結果を公表する …
投稿 最高評価の「ファイブスター賞」! 新型軽EV「eKクロス EV」がJNCAP「自動車安全性能2022」で受賞 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。