路線バス

　国鉄・JRの鉄道線から転換されたバス路線「代替バス」72路線のうち、全国で54路線が現在も活躍中だ。　1本のバスに乗れば、鉄道時代と同じように端から端まで乗り通せる路線もあれば、細かーーーく分けられ乗り継ぎが必須になった路線もある。後者の…

投稿 最初から諦めたくなる“最凶”難易度!?　JR三江線代替バス!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　バスはディーゼルエンジンで動かすのが普通。それでもディーゼルでなければ絶対ダメという決まりはないハズ。ガソリンエンジンを積んだバス車両は無いのだろうか?文：中山修一写真（特記以外）：中山修一／バスマガジン編集部 大型車にガソリンエンジンは…

投稿 ダメという決まりはないハズだけど…… ガソリンエンジンのバスってないの? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　路線バスの後ろに「乗降中」と光る縦長の電飾パーツが結構な割合で取り付けられている。この乗降中ランプ、現在では当たり前のように見られるが、いつ頃から何のために導入されたのだろうか?文・写真：中山修一 それはある日突然に始まったのだった!! …

投稿 路線バスの乗降中ランプはオプションだった!!　そもそもいつから始まった？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

「あ、運転手さん意識ない！」そうならないことを祈るばかりですが。

　国鉄・JRの鉄道線から転換されたバス路線「代替バス」72路線のうち、全国で54路線が現在も活躍中だ。鉄道時代と同じ場所を起点に同じ目的地を代替バスで目指し、無事戻ってこられるか……JR江差線の代替バスだとこうなる!!文・写真：中山修一 平…

投稿 トンボ帰りはムリ!?　廃線代替バスでも鉄道と同じ日帰り旅ができるのか問題 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　国鉄・JRの鉄道線から転換されたバス路線「代替バス」72路線のうち、全国で54路線が現在も活躍中だ。鉄道時代と同じ場所を起点に同じ目的地を代替バスで目指し、無事戻ってこられるか……JR江差線の代替バスだとこうなる!!文・写真：中山修一 平…

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　路線バスの特に車内後方を見渡すと、車両によって同じ位置のシートが1人掛けの時と2人掛けの時がある。一人掛けシートは最近の風潮に則りプライベート感を重視した「サービス」の一環なのだろうか。シート配置に差が出る事情はいかに!?文・写真：中山修…

投稿 路線バスのなぜ!!　シート配置と種類はありすぎるワケ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

カラーリングが新鮮！

　沖縄県・西表島。首都圏から約2,000km、沖縄本島からも400km以上離れた南の島だ。この西表島にも一般路線バスが走っている。果たして乗りバス目的でも成立するだろうか?　現地で確かめてみた。文・写真：中山修一乗車時期：2022年5月 行…

投稿 日本最南端を走る路線バス!!　西表島乗りバスの充実っぷりが凄すぎた!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。