カーボンニュートラル社会へといわれているなか、EV(電気自動車)とともに期待されるFCV（燃料電池車）では、どのような壁が存在するのか、解説していく。FCVの燃料である水素調達に希望あり？ 文／高根英幸写真／高根英幸（燃料電池バスSORA…
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FCVの普及への壁は高い!! 水素の調達にどう動くべきなのか？
【面白ネタ】マジか トヨタが伝説のモデル86レビンをBEVにコンバージョン？ 非常に興味深いプロジェクトの全容！
トヨタAE86に電気駆動とマニュアルトランスミッションを搭載。タンドラハイブリッドのエンジン、プリウスのバッテリーなど、大量生産された部品が使われている。 ガソリンマニアは、こうすることで好きなクルマをさらに長く楽しむこ […]
“ハチロク”の水素エンジン＆BEVという選択肢はオリジナル以上に魅力的／世良耕太が選ぶ東京オートサロン2023
モータースポーツや自動車のテクノロジー分野に精通するジャーナリスト、世良耕太が東京オートサロン2023で記憶に残った車両はAE86 H2 Concept、AE86 BEV Concept、ホンダ・シビック・タイプR-GTコンセプト、ミツビシ・デリカミニだった。それぞれの魅力を解説する。
「できるだけオリジナルを残して」中古車を買って製作わずか3ヵ月!! 鶴の一声で作ったハチロク電動車の裏舞台
オリジナルデザインのまま、パワーユニットを水素エンジンとバッテリーEVに置き換えられた、2台のAE86。クルマ好きにとっては夢のような世界をみせてくれた、「AE86電動化プロジェクト」の裏側について、お話を伺った。
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【豊田社長スピーチ全文】全EV化戦略に立ちふさがる壁と愛やワクワクを原動力に突き進むトヨタの本気
2023年1月13日～15日、幕張メッセで開催されている東京オートサロン2023にて、トヨタ自動車は記者発表会（プレスカンファレンス）を実施。登壇した豊田章男社長のスピーチ全文を紹介し、今回トヨタが出品したAE86レビンのBEV換装車、同…
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うぉぉぉ……マジでやったぞ!! AE86が4A-GE水素仕様とBEVで激走!! 「トヨタはクルマ好きを置いていかない」に涙出るわ
東京オートサロンのトヨタブースの見どころは2台のAE86だ。トレノをベースにした「AE86 H2コンセプト」とレビンをベースにした「AE86 BEVコンセプト」だ。マジでスゴくて本当に胸がアツくなるですよ……!! 文：ベストカーWeb編集…
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