「プラモデルはやっぱり面白い」Vol. 14 1950~60年代の国産軽自動車 Part 1

プラモデルはやっぱり作るものである プラモデルとは50年以上前に近所の駄菓子屋で幼少の頃に出会った。1個が確か数十円の恐竜、自動車、飛行機などを作った。最初の頃は誰かに作ってもらったような記憶もあるが、とにかく購入すれば […]

【テスト】トヨタGR86 後輪駆動+自然吸気エンジン+MT 適正な価格の最後の純粋なスポーツカー&歴史に残る名作

トヨタGR86、テストではクロスオーバーする。後輪駆動、自然吸気エンジン、マニュアルトランスミッション・・・、こんなクルマは、もうなくなりつつある。しかしもう一度考えてみてほしい。トヨタGR86なら、まだできる! […]

【テスト】トヨタGRカローラ サーキットエディションを文字通りサーキットでテストドライブ 世界中で人気の日本製高性能小型車の走りやいかに

GRサーキットエディションは、トヨタカローラをコーナリングプレデターへと変身させる。トヨタはヤリスに続き、その兄貴分をGRラインナップに選んだ。我々は、そのGRカローラ サーキットエディションをサーキットで走らせてみた。 […]

【初テスト】待望のホンダ シビック タイプRについに初試乗 そのドライビングインプレッションを含む全てをレポート!

新型シビックタイプRは、限りなく楽しいが、邪悪なほど高価だ。コンパクトクラスで純粋なドライビングプレジャーといえば、ホンダ シビック タイプRというのは、もはや常識だ。我々は第5世代シビック タイプRをドライブテストして […]