フェルナンド・アロンソ

　フェルナンド・アロンソは、F1においてチームメイトとして最も付き合いやすい人物のひとりというわけではない。しかし、マクラーレンでパートナーだったストフェル・バンドーンは、彼と「素晴らしい関係を築けている」と話した。

　バンドーンは2015年にGP2で圧倒的な勝利を収め、マクラーレンにリザーブドライバーとして加入した。そして2016年のバーレーンGPに、前戦の大クラッシュで怪我を負い欠場を余儀なくされたアロンソの代役で出場した。

　いよいよ年も明けF1開幕に向けたムードが高まりつつあるなか、新シーズンのスタートに胸を膨らませているのはチームも同じだ。アストンマーティンF1は公式サイトに公開した記事で、彼らが2023年シーズンに期待を寄せる理由を説明している。

　アストンマーティンとしての3シーズン目を迎える2023年、イギリス・シルバーストンに拠点を置くこのチームにとって最大のトピックスは、やはり元世界王者フェルナンド・アロンソの加入だろう。

　アストンマーティンF1のマイク・クラック代表は、2023年にチームに加入するフェルナンド・アロンソは「扱いが難しい」ドライバーであることを認めつつ、彼の性格がチームに良い影響を与えることを期待している。

　アロンソはF1復帰以来2年間在籍したアルピーヌを離れ、2023年シーズンはアストンマーティンからF1に参戦する。2度のF1ワールドチャンピオンであり、40代に差しかかった今なお衰えない実力を見せるベテランを迎えるにあたって、チームには「準備」が必要だとクラック代表は考えている。

　アストンマーティンF1は、フェルナンド・アロンソの加入後初めての動画をチームの公式YouTubeチャンネルに公開した。

　アロンソは2021年のF1復帰から2年間在籍したアルピーヌに別れを告げ、2023年シーズンはアストンマーティンからF1に参戦する。2023年1月1日にアストンマーティンは新たな動画を公開し、新年の訪れとともに彼が正式にチームの一員となったことを祝福した。

　フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンは2、3年のうちに世界タイトルを争うポテンシャルを持っていると考えており、彼は新チームの成功に貢献したいと願っている。

　アロンソは2022年末でアルピーヌを去り、彼の名高いF1キャリアの新たな章を初めることを選んだ。しかし41歳で2度の世界チャンピオンであるアロンソは、自身の信用を高めることは難題であることをわかっている。特に富豪のオーナーであるローレンス・ストロールの監督下でまだ気迫を証明できていない中団チームではなおさらのことだ。

　セバスチャン・ベッテルは、フェルナンド・アロンソをドライバーとして高く評価しているが、コースを離れたところで彼と親しくしたことはほとんどないと認めている。

　F1を引退したばかりのベッテルは、長年にわたってアロンソと多くの素晴らしいバトルを展開していた。ベッテルがレッドブルでチャンピオンだった時期、アロンソは最も手ごわいライバルのひとりだった。2010年から2013年の間にベッテルは4回世界チャンピオンになったが、アロンソはそのうちの3シーズンでベッテルに次いで2位につけていた。

　2023年シーズンはアストンマーティンF1に移籍するフェルナンド・アロンソは、アブダビで行われた初テストを終え、メルセデス製パワーユニット（PU）のポテンシャルの高さを感じたようだ。

　2021年のF1復帰以来、2年をアルピーヌで過ごしたアロンソは、来季アストンマーティンに移籍する。アロンソはアビダビでの最終戦を終えると、早速新チームからピレリのタイヤテストに参加。『Sport1』によると、初走行を終えた彼の口から飛び出したのは、パワーユニットに関するコメントだった。