新型プリウスの欧州は上級モデルPHEVのみ！　トヨタのグローバル戦略はこれでいいのか？

トヨタが新型プリウスPHEV欧州仕様車の詳細をこのほど発表し、欧州での新型プリウスはPHEVのみとなるようだ。このあたりは2Lハイブリッドがメインとなる国内市場とは明確に差を出している。このトヨタのグローバル戦略は果たしてどうなのか、国沢光宏氏が分析する。

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「伝統」と「新時代」がクロスオーバー!! 新型クラウンの超アウトドア仕様に見た市販化と進むべき道

　東京オートサロン2023と併催された「東京アウトドアショー」で、このたびが大きな変革を遂げた新型クラウンクロスオーバーが、さらにとんでもない事になっていると聞き、さっそく取材。そこにあったのは「クロスオーバー」という言葉を改めて考えさせら…

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【豊田社長スピーチ全文】全EV化戦略に立ちふさがる壁と愛やワクワクを原動力に突き進むトヨタの本気

　2023年1月13日～15日、幕張メッセで開催されている東京オートサロン2023にて、トヨタ自動車は記者発表会（プレスカンファレンス）を実施。登壇した豊田章男社長のスピーチ全文を紹介し、今回トヨタが出品したAE86レビンのBEV換装車、同…

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見るからに硬派、だけどGTじゃないヨ！ハセガワ製プラモ「初代セリカ」を街道レーサーにモディファイ・前編【モデルカーズ】

フルチョイスシステムで一躍売ったダルマさん 1970年12月に登場したトヨタ・セ …

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4WDモードに「モリゾウ」発見！　GRヤリス「オジエ仕様」「ロバンペラ仕様」の違いを調べてみた

東京オートサロン2023の会場で電撃公開されたGRヤリスの「オジェ仕様」と「ロバンペラ仕様」。単なるアクセサリー装着車かと思っていたら大間違い！　4WD制御のコンピュータにまで手が入ったガチのスペシャルバージョンだったのだ。両車の違いは何なのか調べてみた！

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ハチロク「LEVIN」に「EV」の2文字!「モリゾウ社長」が語った「EVレビン」何故作られた!? 【東京オートサロン2023】

東京オートサロン2023、TOYOTA GAZOO RACINGのカンファレンス …

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市販バージョンとの違い、よーく見て探してみよう！ハセガワ製プラモ「トヨタ2000GT」を試作車へと改造【モデルカーズ】

ディテールがスペシャル性を際立たせるプロトタイプ 1967年に発売されたトヨタ2 …

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プリウスがアップデート対応に!! KINTO専売グレードが東京オートサロンで初公開

2023年1月10日、発売が開始された新型プリウス。注目されるのはサブスクのKINTO専売グレードとなる「U」グレードだ。このUグレード、後から新技術の装備を追加できるようになっているのだが、東京オートサロン2023で初めて公開されたのでお伝えしよう。

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モリゾウ選手もGRヤリス・ラリー2で走る！　東京オートサロンはデモランもすごいぞ！

オートサロンは「静」だけじゃない。土曜日と日曜日には屋外イベント会場で、デモランを始めとする「動」の催しが行われる。そのひとつである「TOYOTA Gazooレーシングデモラン」は特に注目。なんとモリゾウ選手のドライブも見られるというのだから見逃せない！

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