2023年は全9戦へのスケジュール復帰拡大が決まったETRCヨーロピアン・トラック・レーシング・チャンピオンシップだが、兼ねてより代替パワートレインとして導入の協議が続けられてきたフル電動EVとハイブリッド・ユニットに関して、技術規則の改訂により2023年から正式承認されることが確定した。
現在は総重量5.3t、最高出力1100PS超えの13リッター直列6気筒、内燃機関レーシングディーゼルを搭載するETRCの“レーシング・ジャイアント”だが、2021年には100％持続可能な燃料（HVO）が導入されるなど、欧州の物流市場を牽引するチャンピオンシップの責務として、さまざまな施策が取り入れられてきた。
バスマガジン記者が多くの事業者の現役バス運転士との取材の中で、世間話から出たよもやま話をお届けする。話題は順不同で書いた。本文中の写真とは参考程度とご理解いただければ幸いである。 文／写真：古川智規（バスマガジン編集部）（写真は本文とは関…
投稿 やっぱり外車は運転しにくい!? バス運転士の本音4選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
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大阪出張の折り、夜行バスが多く発着する時間帯に大阪駅JR高速バスターミナルの様子を見てきたので撮りバスレポートをする。だいぶくたびれた、あのエアロキングも登場してなかなか盛況な様子だった。 文／写真：古川智規（バスマガジン編集部） JRバ…
投稿 昨年末のJR大阪駅高速バスターミナルの混雑っぷりに驚愕!! 対抗できるのは上りサンライズのみか!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
いくらデカいにもほどがある！ 山口県にある日本一長い「私道」を走るのは、ホイールベース15m超、総重量125トンというダブルス・トレーラー。そのお色直しが行われたとあって、早速現地に出かけてみた！
投稿 日本最長32kmの私道を走る「ダブルス・トレーラー」 新会社発足でボディカラー一新！ 新車体を世界初公開！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
大阪の特殊トレーラメーカー、トーヨートレーラーが佐賀で展示会を開催。同社はエアサストレーラ、2軸16輪トレーラ、油圧トレーラなどといった特殊トレーラの第一人者であるだけに、その展示内容は濃厚。新開発車両も含む6台の展示車両を徹底レポートし…
投稿 超希少なスカニアのフルトラクタ専用車も登場!! 佐賀で開催された特殊トレーラの展示会を徹底レポート!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
悲しいことにバスの事故が相次いでいるが、事故の原因や対策は別の議論として、乗車中、車外に退避しなければならなくなった場合には、最寄りの正規のドアか非常口から脱出することになる。しかし2階建てバスの2階席の場合は非常口はあるが客室の位置が高…
投稿 ２階建てバスの非常口は「穴」に秘密が？ イザというときの緊急脱出方法を徹底取材！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
バスは一般的に乗用車とは異なり搭載される機器が多いため、それぞれの専門分野の会社が作っている。乗客にかかわりの深い装置はどうなっているのか、取材したのでいくつかの分野に分けて紹介する。今回はこんなところにも！ という隠れたところや乗客から…
投稿 バスに隠された秘密の装置を大暴露!! こんなところにこんなモノが!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
バスは一般的に乗用車とは異なり搭載される機器が多いため、それぞれの専門分野の会社が作っている。乗客にかかわりの深い装置はどうなっているのか、取材したのでいくつかの分野に分けて紹介する。今回は乗客の案内表示に関する装置だ。画像ギャラリーでは…
投稿 バスのLED表示器に入っているデータの秘密……実はほぼ何でも表示できるってマジ!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
JRバス各社では2階建てバスを多く運行していますが、その世代交代がいよいよ大詰めを迎えています。従来の国産2階建てバス車両を今も一線で運用しつつ、置き換えを進めているジェイアール東海バスに話を聞きました。
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