2022年10月、アメリカの名門ブランド キャデラックが中国市場向けのEVを発表した。超高級車志向と低価格車志向に二極化する中国市場だが、発表されたキャデラック セレスティックは目玉が飛び出るほどの超高級志向EVなのだ!!
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ベース価格で約5000万円!? キャデラックが発表した中国市場向けEVがウルトラカッコいい
敗戦もV-LMDhの信頼性に「感動した」とキャデラック陣営。課題はペース不足／デイトナ24時間
チップ・ガナッシ・レーシング（CGR）とアクション・エクスプレス・レーシング（AXR）は、デイトナ24時間レースでGTPクラスデビュー戦の優勝を逃したものの、新型LMDhプロトタイプカー『キャデラックV-LMDh』の信頼性に勇気づけられたという。
キャデラック・レーシングを運営するCGRの2台と、ウェーレン・エンジニアリング・レーシングのバナーの下でIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2023年シーズン開幕戦を戦ったアクション・エクスプレスの1台は、他のLMDhメーカー3社とは異なり車両に大きな遅れを生じさせるトラブルなくレースを完走した。