でっかいトラクターヘッド13年ぶりの新型は“驚くほど扱いやすく” 運転支援モリモリ UDクオン

UDトラックスが新型トラクター「クオン GW 6×4」を発表。さまざまな新機能満載で、ドライバーに対する時間外労働時間の上限規制が適応される“2024年問題”にもしっかり対応しているとか。どんな新車なのか取材してきました。

荷降ろしも自動化!! UDトラックスと神戸製鋼所がレベル4自動運転トラックの実証実験を実施

 UDトラックスは神戸製鋼所の加古川製鉄所内で大型トラック「クオン」を用いたレベル4自動運転の実証実験を2022年8月〜10月にかけ実施したと発表した。  UDは2019年にもレベル4自動運転の実証実験を北海道で行なっているが、今回の試験で…

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これが最新大型トラックの実力だ!! ビッグマイチェンで超進化を遂げたUDトラックス「クオン」2022年モデルに初試乗!!

 昨年7月に登場したUDトラックスの大型トラック「クオン」の2022年モデルは、主力の11Lエンジン搭載車が2025年度を目標とする新重量車燃費基準にいち早く対応! 燃費を向上させるとともに走行性能を高め、装備の充実も図られたクオン2022…

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半導体不足解消せず前年比33%ダウン! 2022年トラック新車販売台数は震災年レベル

 国産大型車メーカー4社の2022年大中型トラック新車販売台数は、前年比33.3%マイナスの5万5875台だった。半導体不足による生産不順が最大の要因で、さらに日野自動車での出荷停止も重なり、新車トラックの供給不足が深刻化したまま、2023…

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フルトレーラや構内車が居並ぶ異色の整備工場! 大型車のメッカにリニューアルオープンしたUDトラックス鹿島カスタマーセンターはなかなかスゴい

 UDトラックスは、昨年4月1日から国内販売事業部の組織体制を機能軸からエリア軸に移行。より地域に密着した販売体制を目指している。今回訪問した鹿島カスタマーセンターはまさにそれを象徴する地域密着型の販売会社だ。  鹿島といえば、東京から80…

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