迂回をお願いします。
“脱・超満員”秒読み 武蔵小杉駅「横須賀線新ホーム」いよいよ今週末に使用開始
武蔵小杉駅の横須賀線のりばで工事中の「新3番線ホーム」が、いよいよ12月18日に使用開始となります。現場ではほとんど完成形となっていました。慢性的な混雑が発生していた横須賀線のりば、今後どう変わるのでしょうか。
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JR函館本線、運転見合わせ続く 除雪機との衝突事故で 特急「ライラック」は損傷激しく
線路内に侵入した経緯を調査中とのこと。
「ありがとう留萌本線 記念入場券」発売 3月の廃線を前に往時を懐かしめるデザイン
販売数は3000セットです。
ラストチャンス!?「留萌本線」青春18きっぷで効率的に乗るコツ あるぞ「特急ワープ」「バスワープ」
部分廃止が2023年3月末に迫った、JR北海道の留萌本線。「青春18きっぷ」を利用して普通列車だけで訪問する場合、どんなプランを組めばいいのでしょうか。
JR北広島駅が改良「北海道ボールパーク」開業で混雑解消に「ずらし停車」へ
新たな「球場最寄り駅」として利用客が激増することになります。
「スーパーやくも」に加え国鉄マーク「JNR」復活!! 益々にぎやか山陰路の381系
電子音チャイム『鉄道唱歌』まで流れます。
京王井の頭線に「急行」が誕生した日 永福町が待避可能に -1971.12.15
51年前の1971年12月15日、京王井の頭線に急行が走り始めました。
多摩モノレール延伸の武蔵村山「鉄道100年お預け」の歴史 “西武新宿行き”なぜ実現せず
多摩都市モノレールの延伸計画が進む武蔵村山市。東京都で唯一「鉄道がない市」ですが、過去にはいくつもの鉄道敷設計画が浮上し、そのどれもが実現しなかったという経緯があります。
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「スーパーくろしお」「こうのとり」「まほろば」… 381系懐かしのHM撮影会 JR西日本
381系特急「やくも」リバイバル企画 の第2弾です。