現在の岡山駅前電停から西へ約100m延長します。
戦前も同一ホームだったJR山手線渋谷駅 いつ、なぜ2面に？ 外回りホームと共に消えた“記憶”
渋谷駅は日本全国で行われている駅再開発の中でも、トップクラスの激変ぶりです。東急東横線、東京メトロ銀座線、JR埼京線ホームの改良と進み、いよいよ山手線も島式ホーム1面となりました。
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JR山手線あすから運休 大崎～池袋の外回りで 京浜東北線は快速運転を中止
理由は渋谷駅での線路切替工事のため。
JR山陽本線＆呉線、4/16に一部運休 連続立体交差事業に伴う線路切換工事のため
広島駅と海田市駅で折り返し運転です。
JR山陽本線＆呉線、4/16に一部運休 連続立体交差事業に伴う線路切換工事のため
広島駅と海田市駅で折り返し運転です。
渋谷スクランブル交差点～宮益坂下、1/7・8に一時通行止め JR山手線の工事で
車線規制の時間帯もあります。
JR山手線一部「約53時間」運休 渋谷駅工事で1/7～ ホームは外・内回り同一に
工事は4/5ステップです。
リニア中央新幹線「長野県駅」着工 “伊那地方～東京90分”なるか 飯田線との接続は二の次!?
建設が進むリニア中央新幹線で、「長野県駅（仮）」が着工を迎えました。場所は県南部の飯田市。長大ローカル線としても知られる飯田線沿いにできます。リニアの駅は周辺エリアをどう変えていくのでしょうか。
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貿易センター駅直下の国道2号、12/19深夜から通行止め ポートライナー機器搬出で
迂回をお願いします。
福島駅前の「なにわ筋」3日間通行止め うめきたエリア新設に伴う線路切替工事で
迂回をお願いします。