2022年10月の日本自動車連盟（JAF）の調査によればなんと98.5%もの人が自動車税を「やや負担に感じる」「負担に感じる」「非常に負担に感じる」と回答した。クルマを買うだけで税金地獄。ほしいクルマがあってもこれでは……どうにかならんの…
投稿 「年間8.8兆円」黙って納税中！ 98.5%のドライバーが負担を感じるも……クルマ買うだけで税金地獄の謎 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
クルマの所有者が毎年納める自動車税（軽自動車は軽自動車税）。排気量によって税額が決まっているが、新車登録後13年を経過すると税額負担が重くなる。しかし、クルマは長く使ってあげるのが環境に優しい場合もあるのに……理不尽さを紐解く!!
投稿 長く乗るほど税金とられるってどゆこと!!? 登録後13年で自動車税が高くなる理不尽さを紐解く は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
来年度（令和5年度／2023年度）の政府予算編成が始まろうとしている。週内（12月16日頃）にも決定すると予想される政府与党の税制大綱では、かねてより自工会が「世界一高い」と言い続けている自動車関連諸税が大きな焦点のひとつ。今まさに検討さ…
投稿 「自動車ユーザーも国民なんですよ」あまりに高くて複雑な自動車税制に自工会の豊田章男会長が記者たちへ伝えた直球ど真ん中 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
この30年間、日本経済は低成長を続けてきた。2022年11月に実施した日本自動車工業会の記者会見による資料では、この30年間で日本の実質GDPは約1.25倍にしか増加しておらず、他の先進諸国に比べると低い水準であり、その影響は主に「中間層…
投稿 「なぜ日本人の給料が上がらないのか」について自工会の豊田章男会長がマスコミへ注文した内容がド正論だった… は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
