エコカー減税が2023年4月末までの期限を3年間延長し、現行の適用基準を2024年から段階的に引き上げていくことになった。ガソリン車やハイブリッド車の優遇を絞り、EVに移行させるのが狙いだが、この先新車を買うタイミングはいつが正解か、渡辺陽一郎氏が分析する。
投稿 エコカー減税2024年から段階的に引き上げへ！ 新車はいつ買うのが「正解」か!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
エコカー減税2024年から段階的に引き上げへ！ 新車はいつ買うのが「正解」か!?
エコカー減税2024年から段階的に引き上げへ！ 新車はいつ買うのが「正解」か!?
エコカー減税が2023年4月末までの期限を3年間延長し、現行の適用基準を2024年から段階的に引き上げていくことになった。ガソリン車やハイブリッド車の優遇を絞り、EVに移行させるのが狙いだが、この先新車を買うタイミングはいつが正解か、渡辺陽一郎氏が分析する。
投稿 エコカー減税2024年から段階的に引き上げへ！ 新車はいつ買うのが「正解」か!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
サブスクでbZ4Xが38万5000円値下げ！ トヨタのクルマは新車購入かサブスクか!?
トヨタがリース専売車のEV、ｂZ4XをKINTOで個人向けに最大10年間の長期契約が可能なプランを設定。だが、KINTOでの申し込み金が従来までの77万円から半額となる38万5000円にまで値下げされた。トヨタ車にお得に乗るなら新車購入か、それともサブスクか？
投稿 サブスクでbZ4Xが38万5000円値下げ！ トヨタのクルマは新車購入かサブスクか!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。