フェラーリF1が新シーズンに備えプライベートテストを計画。ルクレール＆サインツを含む4人が走行へ

　スクーデリア・フェラーリは、1月末に、フィオラノで3日間にわたり、旧型F1マシンを使用したテストを行う予定だ。2022年の1月にはレギュラードライバーのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツ、テストドライバーのロバート・シュワルツマンが走行したが、今年はこのラインアップに、リザーブドライバーのアントニオ・ジョビナッツィが加わる。

F1で世界を周りファッションに関心を持つようになったルクレール。アパレルプロジェクトも立ち上げ

　F1において卓越した才能を持ち合わせているシャルル・ルクレール（フェラーリ）とルイス・ハミルトン（メルセデス）が会話をするのに話題は尽きないだろうが、ふたりのドライバーはレース以外にも共通の情熱を抱いている。それはファッションだ。

　ハミルトンは情熱を傾けているファッションについて、他の人たちからは派手過ぎると見られることがあっても、それによってレースウイークの間に「ストレスを解消」でき、「新鮮かつポジティブ」な気分で次の戦いに臨めると、しばしば語っている。

マゼピン家との決別は“正しかった”とハースF1代表。シーズン序盤は影響を受けるも、ベストを尽くすだけだったと振り返る

　ハースのチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、ハースが2022年シーズン開始を前にマゼピン家との関係を断ち切ったのは、その後チームが困難な時期に入ったとしても結果的に正しい判断だったと述べている。

　ロシアによるウクライナ侵攻を受け、ハースは一方的にウラルカリ社とのスポンサー契約を打ち切り、ペイドライバーのニキータ・マゼピンを解雇した。彼の父でオリガルヒのドミトリー・マゼピンは、ウラルカリ社の主要株主だ。

【F1チーム別技術レビュー：フェラーリF1-75】シーズン中の技術指令も打撃に。戦闘力低下を招いた3つの要因

　F1技術レギュレーションが大幅に変更された2022年に主要チームが導入したマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが評価、それぞれの長所・短所、勝因・敗因について分析した。レッドブルRB18技術レビュー（1）　と（2）　に続く今回は、フェラーリF1-75に焦点を当てる。

2023年F1新車発表スケジュール：王者レッドブル、ライバルに先駆け発表会をニューヨークで開催、新型車RB19を披露へ

　レッドブル・レーシングは、2023年F1活動発表会を、2月3日にニューヨークで行い、2023年型F1マシン『RB19』を披露すると発表した。現時点で発表会スケジュールを明らかにしている8チームのなかでは、最も早い日程だ。

アンドレッティとの提携を喜ぶキャデラック陣営。F1参入を実現させるには「まだ長い道のりがある」と慎重な姿勢

　キャデラックのグローバル・バイス・プレジデントを務めるローリー・ハーベイは、同社がアンドレッティ・グローバルとの提携に非常に興奮していると述べているが、F1参入のためのプロセスにはまだ「長い道のり」があると主張している。

　先週、アンドレッティとゼネラルモーターズは、キャデラックブランドとともにアメリカで最も有名なレーシングファミリーをF1に戻すことが期待されるパートナーシップを発表した。アンドレッティ-キャデラックは、予想されるFIAの“関心表明プロセス”（参入プロセス）の一環として、立候補申請を提出することになる。これによりFIAは新F1チーム候補の関心と信頼性の評価を行う。

ウイリアムズF1が新チーム代表を発表。メルセデスの戦略責任者ボウルズを抜擢

　ウイリアムズ・レーシングは、メルセデスF1チームで戦略責任者を務めたジェームズ・ボウルズが、新チーム代表に就任することを発表した。2022年12月にウイリアムズは、CEOおよびチーム代表を2年にわたって務めたヨースト・カピートが、2023年シーズンを前に退任することを明らかにしていた。

NetflixのF1ドキュメンタリー『Drive to Survive』シーズン5が2月24日に公開

　F1は、Netflixの人気ドキュメンタリーシリーズ『Drive to Survive（邦題：栄光のグランプリ）』のシーズン5が来月2月24日に初公開されると発表した。

　シーズン5は、レギュレーションの刷新と、レッドブルとマックス・フェルスタッペンの覇権が際立っていた2022年シーズンの出来事を描いている。最新作の目玉のひとつは、現世界チャンピオンのフェルスタッペンの姿が自然な形で撮影されていることだ。

フェラーリ、米国のソフトウェア企業『ジェネシス』と複数年のスポンサー契約を締結。WECプロジェクトでも提携へ

　スクーデリア・フェラーリは、アメリカのソフトウェア企業『Genesys（ジェネシス）』と、複数年にわたるスポンサー契約を締結したことを発表した。

　フェラーリと新チームパートナーとの契約締結は、フェラーリがスイスのブロックチェーン企業『Velas（ヴェラス）』との契約を早期に終了させた後に行われることになる。