今でこそキラキラ輝くプレミアムコンパクトカーとなった日産ノートだが、かつては地味な縁の下の力持ち的なモデルだった。今回は、苦難を乗り越えe-POWERで一気に飛躍した2代目ノートの知られざる真実に迫る。
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思えば「ワンペダルドライブ」は超過激なセッティングだった!? 2代目ノートe-POWERの魅力と知られざる真実
こいつぁ春から……!!! 日産 新型セレナ試乗 ノア/ヴォクシー ステップワゴンとどれを選ぶ!!?
2022年11月28日にフルモデルチェンジを果たした日産 新型セレナ。先行する形でデビューしたトヨタ ノア/ヴォクシー、ホンダ ステップワゴンとどちらを選ぶべきか?? 自動車評論家 松田秀士氏が試乗した！
#日産
#セレナ
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「SUVが欲しいけど大きくて高いのは…」派に朗報!! 平均年収400万円時代の安くて小さいSUV!!
“大は小を兼ねる”という言葉につられるように、クルマに限らずデカいものにどうしても目が行ってしまうのは悲しい性!? しかし、周りを見渡してみるとミニマルデザインだったり、ミニマリストだったり“最低限であるさま”という潮流もあったりする。 …
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新型クラウン ホンダe:HEVに大注目！ 新しい走りの楽しいストロングHV SUV/ミニバン選手権
世界初の量産ハイブリッドカーとしてトヨタ 初代プリウスがデビューを飾ってから丸25年。「ハイブリッドカーは燃費だけ」というのはもう遠い過去の話！ ストロングタイプのSUV/ミニバンにフォーカスを当て、「走りの楽しいハイブリッドカー」を探し出す！
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なぜ今？ BMWが端緒を開いた?? 新型シエンタ エクストレイル ヤリスクロスにも搭載 3気筒エンジン「注目度急上昇」のワケ
近年グイグイと注目度が増す3気筒エンジン。軽やコンパクトカーのみならずBMWの3シリーズのようにミドルクラスのセダンやステーションワゴンといったセグメントにも採用されている。それでもイマイチ納得できない諸兄のために自動車評論家 鈴木直也氏がQ＆A形式で解説！
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