鉄道

悪名高い戸越公園駅の「開かずの踏切」がいよいよ解消へ向かいます。

小田急に続いた形ですね。

70年前の1953年1月20日、静岡県を走る岳南鉄道が全通を迎えました。

今年度補正予算と来年度予算で配分予定です。

阪急が全駅でホーム柵設置を進める方針を打ち出しました。ただ、阪急の駅にはホーム幅が極めて狭く、ホーム柵設置が困難なところも。どう対応するのでしょうか。

その名称から、恋愛のパワースポットとしても知られる智頭急行線の恋山形駅ですが、元々は別の駅名で開業を予定していました。同じような例は三陸鉄道リアス線にもあり、駅ホームなどが恋愛にちなむ装飾となっています。
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「巨大パラボラアンテナのような屋上広場」が渋谷に誕生します。

東京の多摩ニュータウンを経由し、相模原市の橋本駅を終点とする京王相模原線には、さらなる延伸計画が存在しました。どこを目指し、なぜ実現に至らなかったのでしょう。実は複数社がその場所を目指し、最も近づいたのが京王でした。
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