公式の発表が話題になっています。
JR東日本、新卒の初任給引き上げ 退職者の再雇用制度も 多様な「強味や価値観」取り込む
既存新卒者の4年目までの給与水準も引き上げです。
阪急の異色ハイグレード車両「京とれいん」はどう誕生? 入魂の内装ながら料金不要!
ダイヤ改正に伴い阪急電鉄「京とれいん」の運行が終了しました。後継の「京とれいん 雅洛」とともに料金不要の観光列車としては日本有数のハイグレード車両でしたが、その誕生秘話に迫ります。
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阿佐海岸鉄道DMVが模型に 鉄コレ&バスコレから 展示用レールにも要注目?
線路と道路の境目「モードインターチェンジ」が面白いかも。
半導体不足、ホームドアにも影響 JR南武線の2駅で整備延期へ 代わりに横浜線で整備
確保できた部材で整備可能な駅を優先するそうです。
旅行支援対象「旅コロ」発売! 行先は富山や博多など6方面 宿泊はシティホテル確約
あの「サイコロきっぷ」にヒントを得たそう!
ついに“立体交差化しなさい”指定 「京成高砂」開かずの踏切どう解決 難題の“車庫”
国土交通省が2022年末、新たに85か所の踏切を「立体交差化すべき踏切」に指定。そこには京成高砂駅至近の2か所の踏切も含まれます。しかし検車区への回送線も兼ねるため、解消は容易ではなさそうです。
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新木曽川・笠松の「特別通過」消滅へ 知多新線は「1時間2本」に減便 名鉄ダイヤ改正
土休日朝の「広見線特急」が消滅します。
大江戸線の「女性専用車」1/18開始 朝ラッシュ時間帯に 都営地下鉄では2路線目
4号車に設定されます。
岐阜~豊橋/セントレア/鳴海など直通列車が消滅 名鉄ダイヤ改正 ワンマン運転も拡大
各務原線は全ての列車が名鉄岐阜~犬山(三柿野)折り返しに。