JR四国の観光特急「ものがたり列車」として、2017年4月にデビューした「四国まんなか千年ものがたり」。多度津から善通寺、絶景で知られる大歩危峡などを経由します。車両のつくりや車内の食事なども魅力豊富でした。
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高崎線にE257系特急投入 自由席全廃 2023年3月以降は「草津・四万」＆「あかぎ」
高崎線特急は料金と時間の両面で見直し図られるそう。
「スーパーやくも」に加え国鉄マーク「JNR」復活!! 益々にぎやか山陰路の381系
電子音チャイム『鉄道唱歌』まで流れます。
「スーパーくろしお」「こうのとり」「まほろば」… 381系懐かしのHM撮影会 JR西日本
381系特急「やくも」リバイバル企画 の第2弾です。
寝台特急「トワイライトエクスプレス」のHMが競売へ 過去には「北斗星」で200万円超えも
ほかDD51形の車号板なども出品されます！
「はつかり」ならぬ“がっかり”は最初だけ？ 初の特急形気動車キハ80系 開発も一苦労
いまや全国で見られるディーゼルカーによる特急車両。その元祖というべき車両が国鉄のキハ80系です。設計に起因する多くの問題を抱えつつも、動力近代化を推し進め、特急列車を身近にした立役者ですが、最初は不名誉なあだ名もありました。
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0系食堂車のメニュー表がついてきます！ 東海道新幹線のビーフカレーを家庭でも
メニュー表は実物を忠実に再現。
N700Sグリーン車の座席モケットがカメラストラップに パッケージには「検査表記」も再現
東海道新幹線のN700Sで使われている生地です。
6050型、再び会津田島へ！ 年末年始に野岩鉄道＆会津鉄道に臨時列車
3月に定期運行を終了したはずでしたが…。
新製から85年「おいらん車」ことオヤ31形客車 JR西日本からトキ鉄に譲渡へ
歴史的価値のある車両の極みかも？