【GT300マシンフォーカス】「同じ仕様で走ったことは一度もない」デビューイヤーのHOPPY Schatz GR Supraが抱えた苦悩と自信

 スーパーGT GT300クラスに参戦する注目車種をピックアップし、そのキャラクターと魅力をエンジニアや関係者に聞くGT300マシンフォーカス。2022年シーズンの第7回はHOPPY team TSUCHIYAが走らせる『HOPPY Schatz GR Supra』が再登場。この企画二度目の登場となるが、シーズン中のアップデート、そしてテストでのクラッシュから復活を遂げた“ホピ子2”のデビューイヤーを振り返る。

松井孝允移籍の衝撃。HOPPY team TSUCHIYA土屋監督の思いとTEAM MACHへの助け合いの輪

 12月25日、スーパーGT GT300クラスに参戦するTEAM MACHは、2023年の参戦体制を発表した。新たに2016年のGT300チャンピオンである松井孝允が移籍加入し、チーム2年目となる冨林勇佑と組んで参戦することになった。車両はGT300マザーシャシーのMC86は変わらないが、車両は2021年にArnage MC86として走っていた個体に変更される。松井の加入、そして個体変更というファンにとっても大きな驚きとなった今回の体制決定には、さまざまなストーリーが絡み合ってのものとなった。TEAM MACHとしての体制詳細は別項に譲り、決定までの経緯をご紹介しておこう。

TEAM MACH、2023年のスーパーGT参戦体制を発表。冨林勇佑と松井孝允のコンビで車両は別個体に

 12月25日、スーパーGT GT300クラスに参戦するTEAM MACHは、2023年の参戦体制を発表した。ドライバーとしては2年目の挑戦となる冨林勇佑を継続起用し、さらに2016年のGT300チャンピオンである松井孝允がHOPPY team TSUCHIYAから移籍しコンビを組むことになった。また車両はMC86を使用するが、2022年までとは別の個体となる。