次期型GT-RもEVか? 日産はこのまま電動化路線で突っ走る? クルマ好きはもはや「置いてけぼり」か!?

今年度上半期(2022年4~9月)の国内販売でのEV率が国内大手自動車メーカーとしては初めて1割を超える10.1%を記録した日産。今後登場する日産のEVやe-POWER車はどうなるのか、すでに新型フェアレディZをオーダーした西村直人氏が占う。

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国産メーカー8社の今年はどんな年だった? 2022年の通信簿

国産メーカー8社の今年はどんな年だった? 2022年の通信簿

激動に次ぐ激動の一年だった2022年。自動車業界。国産自動車メーカー8社にとってどんな年だったのか? 自動車評論家 桃田健史氏の視点で5つの評価項目で今年を総括!!!
#トヨタ
#日産
#ホンダ
#三菱
#スバル
#マツダ
#スズキ
#ダイハツ

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国産メーカー8社の今年はどんな年だった? 2022年の通信簿

国産メーカー8社の今年はどんな年だった? 2022年の通信簿

激動に次ぐ激動の一年だった2022年。自動車業界。国産自動車メーカー8社にとってどんな年だったのか? 自動車評論家 桃田健史氏の視点で5つの評価項目で今年を総括!!!
#トヨタ
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#三菱
#スバル
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まさかこんな変遷が!? 意外に知らない! 国産メーカー各社の本拠地探訪

国産自動車メーカーの本社がある場所はさまざまだ。多くの雇用を生み出す業界だからこそ、その場所とのつながりや変遷が生まれる。今回は、そんな各メーカーの本拠地事情を紹介していく

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出せば…売れるのに…!! 日産に期待したい新モデル3選

出せば…売れるのに…!! 日産に期待したい新モデル3選

2022-2023日本カーオブザイヤーの今年を代表する一台に、日産「サクラ」/三菱「eKクロスEV」が選ばれた。昨年に続き2年連続受賞の日産だが、日産には「出せば売れるのに」というクルマがまだたくさんある。日産に期待する新モデルをご紹介しよう。

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祝・日本カー・オブ・ザ・イヤー獲得!! 日産SAKURAがプロにも一般の皆さんにもめっちゃ高評価な理由

 2022年5月にデビューした日産サクラ。軽自動車の枠組みのなかで純電動化をするならばどうするか? という命題に正面から取り組んで、日産が示した回答がSAKURAそのものだ。  1日の走行距離は50~60㎞以下がほとんどだという軽自動車の使…

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