フォード・マスタングが切り開いた市場に国産車として初めて参入した三菱ギャランGT …
投稿 【国産旧車再発見】国産ダックテールの始まり、最新デザインを採り入れた意欲作。1971年型三菱・コルト ギャランGTO 1600MR は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
LCIを受けたBMW3シリーズに試乗、定番ミドルの第2章がはじまった！【メルセデスベンツ×BMW×アウディ 2023】
モデルサイクル半ばで、新デザインのエクステリアを纏い、新型セレクターやドライバー …
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最高水準の走りと快適性を実現した新世代フラッグシップ！ BMWの新境地「 i7」【メルセデスベンツ×BMW×アウディ】
10月に米国で開催された国際試乗会から2か月も経たずに日本導入を果たした、新型B …
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[2023 NEW COMERS 05] これが電動化時代に向けたAMGの回答、底知れぬポテンシャル『メルセデスAMG S63S Eパフォーマンス』
大排気量V8をキーテクノロジーとしていた”AMG63″が …
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【Tipo】80～90年代の”地味シブセダン”に乗ろう!! ピニンファリーナの流麗なボディ『プジョー405 SRi』編
四角いヘッドライトに横基調のグリル。今見るとちょっとズングリしたスクエアなボディ …
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【Tipo】80～90年代の”地味シブセダン”に乗ろう!! ゴルフにトランクが付いただけじゃない！『フォルクスワーゲン・ジェッタ』編
四角いヘッドライトに横基調のグリル。今見るとちょっとズングリしたスクエアなボディ …
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【Tipo】80～90年代の”地味シブセダン”に乗ろう!! デルタ譲りの4WDサルーン『ランチア・プリズマ・インテグラーレ』編
四角いヘッドライトに横基調のグリル。今見るとちょっとズングリしたスクエアなボディ …
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【国産旧車再発見】ミケロッティが描いた貴婦人を忠実に再現した傑作。1967年型日野コンテッサ1300クーペ
1960年代はイタリアンデザインを纏った国産車が、急激に増えた時代であった。その …
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【Tipo】孤高のV8、それぞれの道 ～2つのブランドにV8がもたらしたものとは～ V8を得たことでロータスらしさを深めた『エスプリV8』編
ポルシェの市販車の歴史で初めて、V8エンジン搭載車として計画された928。一方、 …
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家族も走りも満足させてくれるプレミアムコンパクト。選ぶなら最新のコンパクトMPVかSUVか―― 後編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】
FFレイアウトを活かした広い室内空間が魅力の2シリーズ・アクティブツアラーは、最 …
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