2023年3月のダイヤ改正で、名鉄岐阜から各務原線・犬山線経由で名古屋方面へ走る「大回り列車」が無くなります。名鉄の複雑なダイヤを象徴する「迷列車」たちの消滅に惜しむ声が上がっています。
…
新木曽川・笠松の「特別通過」消滅へ 知多新線は「1時間2本」に減便 名鉄ダイヤ改正
土休日朝の「広見線特急」が消滅します。
岐阜～豊橋／セントレア／鳴海など直通列車が消滅 名鉄ダイヤ改正 ワンマン運転も拡大
各務原線は全ての列車が名鉄岐阜～犬山（三柿野）折り返しに。
岐阜～豊橋／セントレアなど犬山経由の直通列車が消滅 名鉄ダイヤ改正 ワンマン運転も拡大
各務原線は全ての列車が名鉄岐阜～犬山（三柿野）折り返しに。
名鉄三河線は約2.2kmで仮線へ 高架化工事に伴い3/4から 若林駅は仮ホームに
一部踏切の通行形態も変わります。
名鉄各務原線が全通した日 時代に翻弄された駅名 -1928.12.28
94年前の1928年12月28日、岐阜県を走る名鉄各務原線が全通を迎えました。
名鉄の”要塞”ついに一部完成へ 知立駅「2層高架化」まずは豊橋方面行き
工事開始から12年、ようやく電車が走り始めます。