鉄道ファンを驚かせた、他社の中古車両を導入するという西武鉄道の発表。果たしてどこの会社の車両が西武鉄道に“輿入れ”するのか、車両の特性や寿命、各社の方針などを勘案し、予想してみました。
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新宿から自転車そのまま持ち込めます! 京王が実証 「Mt.TAKAO号」ならでは?
京王電鉄が、列車内に自転車をそのまま持ち込める「サイクルトレイン」の実証実験を行いました。モニターはサイクリスト6人。初めての人もいれば他社で経験ありという人も。新宿から高尾山口まで、どう感じたのでしょうか。
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京王相模原線「幻の延伸計画」 京王以外も目指していた“終点”はいま
東京の多摩ニュータウンを経由し、相模原市の橋本駅を終点とする京王相模原線には、さらなる延伸計画が存在しました。どこを目指し、なぜ実現に至らなかったのでしょう。実は複数社がその場所を目指し、最も近づいたのが京王でした。
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「列車から避難できない」解消なるか 京王が新型ホームドア導入へ 緊急脱出口を確保
京王線の事件では、ホームドアが裏目に出てしまいました。
大みそか~元日「終夜運転」する? JR・大手私鉄まとめ 地下鉄は「なし」
縮小傾向にありますが…。
京王線「笹塚駅」ホームドア使用開始へ 少しずつ進む整備 次なる駅は?
2023年2月26日から。
「京王ライナー」怒涛の増発! 井の頭線は“減便”一色 京王ダイヤ改正
朝も夕方も増発!
京王井の頭線に「急行」が誕生した日 永福町が待避可能に -1971.12.15
51年前の1971年12月15日、京王井の頭線に急行が走り始めました。