北千住の南東、東武線の牛田駅付近には、桁下1.7mというとても低いガードが存在。「金八先生」にもしばしば登場する低すぎるガード、なぜできたのでしょうか。
京成「荒川橋梁」架替工事が開始へ 堤防かさ上げで「橋桁ギリギリ洪水」解消図る
約16年間の大工事が始まります。
ついに“立体交差化しなさい”指定 「京成高砂」開かずの踏切どう解決 難題の“車庫”
国土交通省が2022年末、新たに85か所の踏切を「立体交差化すべき踏切」に指定。そこには京成高砂駅至近の2か所の踏切も含まれます。しかし検車区への回送線も兼ねるため、解消は容易ではなさそうです。
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大みそか～元日「終夜運転」する？ JR・大手私鉄まとめ 地下鉄は「なし」
縮小傾向にありますが…。
「酒ではない」 京成千葉線の車掌トラブル、電鉄が調査結果を公表 約1000人に影響
色々憶測が飛び交いましたが…。
「高架化決定」目前？ 京成高砂駅の東側「開かずの踏切」に認定 「改良すべき踏切」リスト入りで
悪名高い「京成高砂の踏切」解消へ、事実上の国庫事業化の内定と言えそうです。