ACCやオートブレーキホールド、バックカメラなどは当たり前になりつつある現代のクルマ。しかしいまだに「おおっ」と気後れしてしまうのが、D型や長方形など円形ではないステアリング。「丸のまんまじゃダメなの?」不安を解決するべく解説する。
投稿 これからクルマのハンドルは長方形が流行!? D型があたり前になって丸型の時代は終わりなのか? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ACCやオートブレーキホールド、バックカメラなどは当たり前になりつつある現代のクルマ。しかしいまだに「おおっ」と気後れしてしまうのが、D型や長方形など円形ではないステアリング。「丸のまんまじゃダメなの?」不安を解決するべく解説する。
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今のクルマのステアリングは操作ボタンが配置されており、社外品に交換する人はかなり少数。だが、かつてのクルマ好きはタイヤ&ホイールと同様、ハンドルも好みのブランドに交換していた。なぜハンドル交換する人が多かったのだろうか?
投稿 モモにナルディ……どうして昭和人はハンドル替えたがり勢が多かった!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。