自社開発によるベレルが商業的に失敗すると次なるベレットで起死回生を図ったいすゞ。 …
投稿 【国産旧車再発見】117クーペ譲りの強心臓、国産初のGTがRヘ昇華した瞬間。1970年型いすゞ・ベレット1600GTR は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
【Tipo】“珍車”で片づけるにはもったいない!! たった1000台の宝物『アルファ ロメオ・ジュリアGTC』
たった1000台の宝物 1965年のジュネーブショーで、あのGTA1600と共に …
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【国産旧車再発見】国産ダックテールの始まり、最新デザインを採り入れた意欲作。1971年型三菱・コルト ギャランGTO 1600MR
フォード・マスタングが切り開いた市場に国産車として初めて参入した三菱ギャランGT …
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【国産旧車再発見】ミケロッティが描いた貴婦人を忠実に再現した傑作。1967年型日野コンテッサ1300クーペ
1960年代はイタリアンデザインを纏った国産車が、急激に増えた時代であった。その …
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1969年式『ホンダS800Mクーペ』緻密な回転フィールを誇るDOHCエンジンが高回転目指してストレスなく回っていく様は、まさにドラマチック。
中古車相場が著しく高騰している国産旧型車の中で、DOHCエンジン搭載車はその牽引 …
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【トヨタ・スポーツ】ファストバッククーペの逆襲。新たなスポーツクーペを提唱した初代トヨタ・セリカLB2000GT
新発売のムック「トヨタ・スポーツ」は、トヨタのスポーツカーやモータースポーツの魅 …
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【1972年式ロータス・セブンSr.4】追憶の1970年代――。今なお歴史の波間にたゆたうセブンのシリーズ4が纏う大いなる魅力と郷愁
昔、はじめて認識したセブンはシリーズ4だったという貴方、それはもしやニチモのプラ …
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【Tipo】誰もを笑顔にしてしまう、和み系自動車の両横綱! フィアット500&ローバー・ミニはいつの時代も人気者だった‼ -後編-
2代目フィアット500とクラシック・ミニは、共に本誌でこれまで数多くご紹介してき …
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【Tipo】誰もを笑顔にしてしまう、和み系自動車の両横綱! フィアット500&ローバー・ミニはいつの時代も人気者だった‼ -中編-
2代目フィアット500とクラシック・ミニは、共に本誌でこれまで数多くご紹介してき …
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【Tipo】誰もを笑顔にしてしまう、和み系自動車の両横綱! フィアット500&ローバー・ミニはいつの時代も人気者だった‼ -前編-
2代目フィアット500とクラシック・ミニは、共に本誌でこれまで数多くご紹介してき …
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