元マツダ・ファクトリードライバーであるオリバー・ジャービスが、来月1月に行われる2023年シーズン開幕戦デイトナ24時間レースにLMP2ドライバーとして参加することが決定した。
2022年にはメイヤー・シャンク・レーシング（MSR）のアキュラARX-05を駆り、コンビを組んだトム・ブロンクビストとともにIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権・DPiクラスのシリーズチャンピオンを獲得したジャービス。
既報のとおり、彼は来季2023年はユナイテッド・オートスポーツでWEC世界耐久選手権LMP2に参戦することが決定済み。このキャンペーンがウェザーテック・スポーツカー選手権のシートよりも優先されるため、ジャービスはメイヤー・シャンク・レーシングを離れることに。これにともない、MSRはジャービスの後任としてコリン・ブラウンの起用を明らかにしている。
そんなジャービスが、来年1月28～29日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催される24時間レースに向けて、Eraモータースポーツに加わり同LMP2チームのドライバーラインアップを完成させた。
2023年シーズンのウェザーテック・スポーツカー選手権に18号車オレカ07・ギブソンでフルタイム・キャンペーンを行うEraでは、レギュラードライバーのライアン・ダルジール、ドワイト・メリマン、そしてミシュラン・エンデュランス・カップで第3ドライバーを務めるクリスチャン・ラスムッセンのラインアップが固まっており、ジャービスはここに加わるかたちとなっている。
カイル・ティリーがオーナーを務めるこのチームは、2021年のデイトナ24時間レースでクラス優勝を達成して以来、3年ぶり2度目の優勝を目指すことになる。
一方Sportscar365は、同チームがメリマンのために、2023年のスプリントレースに向けて2台目のオレカを走らせる準備を行っていることを理解しているが、その詳細やドライバーのラインナップはまだ正式発表されていない。
