高速道路の深夜割引制度が大きく変える方針が国土交通省から示されました。対象時間を拡大するも、従来の利用全区間に対する割引を改め、“深夜に走った分だけ”割引に。トライバーだけでなく事業者の経営にも大きな影響を及ぼしそうです。
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「新潟こないで」再び NEXCOが大雪予報で呼びかけ “一部の業務休みます”予告
本気の寒波は週明けか。
「山陰近畿道」延伸で兵庫県～鳥取市つながる “瑞風が停まる駅”もアプローチ容易に
山陰の高規格道路が延びていきます！
「ETCレーンが詰まってる…」トラブルで長い車列or閉鎖時 待つしかないのか？
高速道路の料金所でETCレーンが何らかのトラブルで利用できなかったり、あるいは長い車列ができていたりした場合、どうすべきでしょうか。現金が使えないETC専用料金所も最近増えてきています。
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「圏央道4車線化」一部開通まもなく！ 対面通行すでに解消も 暫定2車線92kmの今後
圏央道の埼玉、茨城、千葉にまたがる暫定2車線区間の4車線化事業が進捗し、まもなく一部開通しそうです。92kmもの長さがありますが、どのような開通スケジュールになっているのでしょうか。
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どうして関ケ原で家康は戦ったの？ 幾度も戦乱が起きた「交通の要衝」 今も続く闘い
2023年1月8日からNHK総合で大河ドラマの新作『どうする家康』が放送されます。家康が天下統一を確実にしたのが1600年の関ケ原の戦いですが、この地域は過去何度も大きな戦いが勃発。その理由は、交通の要衝という地理的条件に関係しています。
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2023年こそ走りたい！「日本一」の道路を集めてみた！
新年の計画を立てる時期。クルマ好きとしては当然ドライブに出かけたいが、ここは縁起を担いで「日本一」の記録を持つ場所に出かけてみてはどうだろう。というわけで、「日本一〇〇」の道路や関連設備を集めてみた。完全制覇して幸多い一年を！
投稿 2023年こそ走りたい！「日本一」の道路を集めてみた！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
「ここから渋滞 何キロ何分」もっと正確に？ 脱アナログ「道路まるごと交通センサー化」とは
道路上の渋滞などを把握する「ループコイル」などに代わり、より高精度な情報を取得できるシステムの開発が進められでいます。既存インフラを活用し、より精度の高い予測を低コストで可能にする“道路まるごとセンサー化”ともいうべきです。
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Uターンがピークの高速道路 各地で混雑発生 最大55kmの渋滞も【1/3の渋滞予測】
東名上りは最大135分の大渋滞予測となっています。
Uターンラッシュ開始 最長35km渋滞も 高速道路の混雑いよいよ始まる【1/2の渋滞予測】
上下線で大渋滞となる区間もあります。