"酷道"と言われる289号も、改良が少しずつ進んでいます。
最凶分断国道「八十里越」バイパス秒読み 新潟・福島県境の約20kmの”けもの道”克服へ
約40年の工事を経て、日本有数の「通行不能区間」の解消が近づいています。
高速道路「深夜割引」このままだと適用されなくなるかも？ “その場で割引”は廃止 救済措置も
「登録」必須に。マジですか…。
高速道路「深夜割引」激変へ 対象時間は拡大も“深夜走った分だけ”に 緩和措置も
高速道路の深夜割引制度が大きく変える方針が国土交通省から示されました。対象時間を拡大するも、従来の利用全区間に対する割引を改め、“深夜に走った分だけ”割引に。トライバーだけでなく事業者の経営にも大きな影響を及ぼしそうです。
…
佐世保～長崎道直結「東彼杵道路」事業化に向け環境アセス手続きへ 空港へ最短経路
佐世保やハウステンボスから、長崎空港や諫早方面が短絡されます。
「新潟こないで」再び NEXCOが大雪予報で呼びかけ “一部の業務休みます”予告
本気の寒波は週明けか。
西区9kmが完成「新潟中央環状道路」黒埼スマートICから8号・116号へ直結
新潟市中心部を避けた郊外間の移動がスムーズになります。
「和歌山市街～和歌山IC 直結」道路全通へ 岩出からの東西軸が完成 宮街道の渋滞緩和も
岩出方面から和歌山市街へ「まっすぐ」つながります。
伊豆縦貫道の南端部「河津下田道路」3kmが開通へ 河津七滝のクネクネ道を短絡
少しずつ伊豆の難所が克服されていきます。