西日本から抜け出せる…？
「熊本西環状～九州道 直結」具体化へ 下硯川から「熊本北JCT」さらに中九州横断道へも
熊本市西部から九州道へ直結し、さらに大分市まで直結する計画です。
高速道路 さらに通行止め続く 関西では京滋・第二京阪など 南九州も続々と
関西も本格的に大雪となりつつあります。
北陸の高速道路 広範囲で通行止め 並行国道も寸断多数 明石・瀬戸大橋・米子道も
石川・富山で軒並み通行止めとなっています。
またも「ノーマルタイヤ車」立ち往生 道路管理者も「いまだに未装着が」呆れ 法令違反も
今回はレンタカーのトラックでした。
高速道「予防的通行止め」始まる 大雪で北部九州の広範囲ストップ 中国・四国も一部通行止め
西日本がかなり厳しい天候になっています。
環七の鬼門「大原」交差点はなぜ混むのか 日本一の事故件数 デカい 見づらい 曲がれない！
東京の杉並区と世田谷区の境に位置する「大原」交差点は、2021年に日本で最も多く人身事故が発生した交差点で、これまでも事故件数ワーストの常連となっています。その構造だけでなく、とにかく交通量が多いことが事故の多さにつながっているようです。
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「類を見ない最大級の寒気」襲来 高速道路相次ぎ通行止めか 降雪最大130cmも NEXCO各社
長岡周辺では累計130センチ以上の降雪が予想されています。
名阪国道よりキツイ「Ωカーブの峠」改良 安全性向上へ 針ICに接続の国道369号
道の駅 針テラスで一息付けたいところ。
「行き止まり The End」 道路標識の英語表現ちょっとヘン？ 一体どんな場所なのか
道路の方面案内の標識で「行き止まり」、さらに英語で「The End」と書かれているものがあります。ちょっと物々しい意味合いもある「The End」なる表現に違和感を持つ人も。「The End」はどのような場所なのでしょうか。なかには「The End」から修正された標識もあります。
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