登坂車線の逆「右側付加車線」完成 試行から6年 危険な“左からの追越”は劇的改善 Posted inNEXCO中日本中央道道路 Posted byWpmaster 12/25/2022 全部コレでいいんじゃね?との声も。
「ダブル連結トラック駐車マス」中央道に初登場 大型車マス1.4倍 小黒川PA拡充 Posted inダブル連結トラック中央道道路 Posted byWpmaster 12/17/2022 高速バスにとっても重要なPAです。