トヨタ クラウンの大変革を機に、「フラッグシップサルーン」の存在意義が揺らぎはじめている。「フラッグシップ」がセダンである必要性が薄れつつある。今回はフラッグシップサルーンの変遷を振り返り、その重要度や果たしてきた役割について考えてみる。
投稿 衝撃のラグジュアリーモデルここにあり! 国産メーカー「フラッグシップサルーン」の変遷 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
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遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
投稿 ボクらのヤングタイマー列伝:第29回『ホンダ・コンチェルト』あの頃の日本市場には早すぎた!? 趣味性の高い”小さな高級車” は CARSMEET WEB に最初に表示されました。