先代型WRX S4（2015年式のアプライドB型）に乗り続けているベストカーWeb編集部員が本気で買い換えを考えているのが現行型WRX S4。実際に乗って、使って改めて評価してみた。
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買い換える価値はありやなしや？ 先代WRX S4オーナーの編集部員が現行型WRX S4を徹底チェック!!
スバリスト歓喜？ WRXにMTが帰ってくる!? 北米仕様の6MT車、ついに日本導入か!!
スバルのWRX S4に、北米で設定されている6速MT車が日本にも2023年以降に導入される可能性がありそうだ。MT車の追加設定はユーザーにとっては嬉しいことだが、WRX S4にMT車が設定される意味合いとスバル側の思惑＆事情について山本シンヤ氏が深堀りする。
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果てしなきパワーウォーズの行く末！ 2Lターボは新型シビックタイプRのFFか、ゴルフRの4WDか、最適解はどっちだ!?
ついにデビューした新型シビックタイプR。搭載する2L、直4VTECターボは、10ps/20Nmアップし国産モデル過去最高の330ps/420Nmへと向上した。ここでは、進化点をチェックするとともに、ハイパワー2Lターボを搭載するライバル輸入車2車と比較する。
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