現在の国産車のなかでは希少な存在となってしまったFR（フロントエンジン・リアドライブ）のクルマ。しかし、ひと昔前にさかのぼってみると、それこそスポーツカー＝FRという公式が成り立つほど充実なラインナップを誇っていた。その最大の魅力は操舵輪…
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走り屋の大好物はやっぱりFR!? 今も人気のFR車 vs. 負けちゃいねーぜFF車5選
マニュアルってだけで中古価格2倍以上? スポーツカーは「MTじゃなくたっていいじゃないか!」
クルマを自分の思い通りに走らせたいならだんぜんMT! それはわかっちゃいるけど、やっぱり現実的にはATかCVT。でもCVTやMTでもおもしろいクルマはたくさんある! はたしてどんなクルマがあるのか、おススメのAT車はどれだ?文・写真／ベス…
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どこが変わったか分かるかな!?タミヤ製「無限シビックGr.A」をあちこちモディファイして仕様変更！【モデルカーズ】
クラス3を7シーズン連続制覇、その幕開けを飾る 1985年から、Gr.A規定に則 …
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“スポーツを視覚から感性に訴える”コンセプトモデル、シビックe:HEVとZR-V e:HEVの「SPORTS ACCESSORY CONCEPT」をオートサロンで展示
株式会社ホンダアクセスは、2023年1月13日（金）から15日（日）まで幕張メッ …
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まるで令和のシビックSi-Rか!! シビックとZR-Vが超絶スポーティに進化!!
ホンダアクセスは、幕張メッセで開催される「東京オートサロン2023」にてシビック e:HEVとZRV e:HEVをベースとした2台のコンセプトモデルを公開した。純正アクセサリーベースのパーツにより、さらにスポーティな仕上がった！
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イイね ガッカリそれとも呆れ？ プロが選出 2022年登場の絶賛カー＆残念カー
2022年もたくさんの日本車がデビューした。部品供給も不安定な中で新型車を投入してくれた各社の努力に敬意を表したい。しかしクルマの評価はまた別。そこで4名の自動車評論家に、2022年にデビューした日本車の「絶賛カー」と「残念カー」を選んでいただいた。
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ホンダの新SUV大化け ZR-V“無限”仕様登場 東京オートサロン出展
ドラゴン〇ールにいませんでしたっけ、こんなキャラ…。
ホンダがシビックとZR-Vのカスタム仕様を初公開！ 無限仕様のZR-Vも見逃せないぜ！
ホンダの東京オートサロンがメチャ楽しそうだ。シビックやZR-Vのアクセサリーコンセプトから新型レーシングカーまでワクワクが目白押し。早速内容を紹介しよう！
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圧倒 羨望 えっマジか!!? プロが2022年乗って感動したクルマ5選
自動車評論家やライターとなると、さまざまなクルマに乗る機会がある。そこで、2022年に乗ったクルマのなかから最も「感動した」一台につい語ってもらった。ヒストリックカーから、めったに乗る機会がないようなモデルまで登場!!
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ホンダ 新型ZR-Vはいわば「シビッククロスオーバー」!? 意のままの走りを実感してきた!!!
2022年11月17日にホンダが発表したCセグメントSUV「ZR-V」。基本プラットフォームやパワートレーンなどはシビックと共通。まさに“シビッククロスオーバー”と呼べる存在だ。開発陣が操縦性能に自信を覗かせる新鋭を群馬サイクルスポーツセンターで試乗した！
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