4人乗りのオープンで小粒なボディに直6搭載。そんな我がままが通る1台と言えば、ヴ …
投稿 【1968年式トライアンフ・ヴィテス6コンバーチブル2.0】4人乗りのオープンで小粒なボディに直6搭載、レアな要素が詰まった”役物”ヴィテス は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
4人乗りのオープンで小粒なボディに直6搭載。そんな我がままが通る1台と言えば、ヴ …
投稿 【1968年式トライアンフ・ヴィテス6コンバーチブル2.0】4人乗りのオープンで小粒なボディに直6搭載、レアな要素が詰まった”役物”ヴィテス は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
MGBはヒストリックカーの入門車として知られるが、本格的なラリーイベントに出場し …
投稿 【1965年式MGB Mk1】マツダ・ロードスターのデビュー以前に世界一多く作られたオープンカー『MGB』はヒストリックカーの入門車にうってつけ!! は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
季節外れの暑いその日、木陰に佇むフィアット500ジャルディニエラはその道中で熱く …
投稿 ツインビートの波に乗れ! イタリア車の原点が詰まったフルレストア済みの1972年式フィアット500ジャルディニエラ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
小さなボディに魅力溢れるDOHCエンジンを搭載するオープン2シーターの代名詞と呼 …
投稿 サーキット由来のクルマたち『ロータス・エラン』VS『ホンダS800』~DOHCエンジンを搭載するオープン2シーターの代名詞~ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
小さなボディに魅力溢れるDOHCエンジンを搭載するオープン2シーターの代名詞と呼 …
投稿 サーキット由来のクルマたち『ロータス・エラン』VS『ホンダS800』~DOHCエンジンを搭載するオープン2シーターの代名詞~ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
ロータス・エスプリの知名度は非常に高いが、ジウジアーロ・デザインのモデルは決して …
投稿 一期一会!! 奇跡に近いコンディションの『ロータス・エスプリS1』オーナーとショップが時間をかけて仕上げてきた跡が伺える1台 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
クラシックカーのバイヤーが狙うのは、こうした希少なモデルだ。アウディ80の2代目やBMW3シリーズE30など、特に希少なものや高回転のエンジンを搭載しているものは別として、1980年代のコンパクトな4ドア車は、緩やかにし […]
フェラーリ「ウオーヴォ」は、史上最も高価なクラシックのひとつになるかもしれない。エッグフェラーリのような車は、オークションで、何百万ユーロでも落札される可能性がある。今までの最も高価なクラシックカーのランキングはこちら! […]
世の中のムードとか人の目を気にしすぎると、人生は窮屈になる。世間の常識を取り払い …
投稿 前代未聞のMRオープン4シーター!! 速さや快適性なんてなんのその!! バモスホンダは常識にとらわれない痛快な軽トラックだった は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
NSUとヴァンケル研究所から開発特許を獲得してロータリーエンジンの量産化に成功し …
投稿 【国産旧車再発見】ロータリー、前輪駆動、ベルトーネ・デザインの意欲作。1969年製マツダ・ルーチェ・ロータリークーペ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。