フェミさん「交通機関からiPhoneまで、なぜすべて男性が使いやすいようにできているのか？」

この新著について『WIRED』US版のシニアライターであるローレン・グードはクリアド・ペレスに訊いた（やりとりについては、長さを調整したり、
わかりやすく言い換えたりするなど、編集を加えている。また、電子メールで発言内容について確認した際に、彼女から提供された情報も反映させている）。

ローレン・グード（以下LG）：わたしの最初の質問はこうです。あなたがこの本を書こうと思い立ったのはいつだったのでしょう？
というのも、あなたは長い間このような問題に注目し、取り上げてきたわけですよね。こうしたなかで、いまこの本を出したいと決心させるような何か特別な出来事があったのでしょうか。

CCP：スマートフォンの機種には、わたしも大変悩まされてきました。実は「iPhone 6」を使っていて、RSI（反復性疲労障害）を患ったことがあるんです。
それで「iPhone SE」に変えたのですが、ずっと機種変更できないでいます。ご存じの通り、この唯一の小型モデルは、後継機が出されなくなってしまったからです。
わたしの手に合うモデルはそれしかないのに。たまったものじゃありません。アップルの製品で言えば、音声アシスタントの「Siri」について、バイアグラを売っている店は見つけられるのに、
妊娠中絶ができる病院は見つけられないという話もありました。こうした例はほかにもいろいろあります。
要するに、女性の顧客もいるということがあまり考慮されていないんです。あと仮想現実（VR）のヘッドセット、あれも（女性には）ちょっと大きすぎですよね。

ただ、わたしがいちばん懸念しているのは、ハードウェアではなくアルゴリズムのほうなんです。ハードウェアの場合は、わたしたちにどんな影響を与えているのかや、
どのあたりがうまく適合していないのかがまだわかりやすいので、比較的修正しやすいと言えるでしょう。それよりも心配なのは、アルゴリズムが極めて男性に偏ったデータセットで訓練されていて、
そうしたアルゴリズムがわたしたちの生活のあらゆる分野に入り込んできている点です。そのコードを書いている人たちの間では、訓練に用いているデータにこうした問題があることは、あまり理解されていないようです。
問題は、女性の声を認識しない音声認識システムから、オンライン辞書、人間が審査する前に履歴書をふるいにかけるアルゴリズムにまで拡がっています。

都市は、大黒柱の男性が外で稼ぐという神話に基づいている
LG：あなたは本書のなかで交通、より広く言えば都市計画についても大きなスペースを割いて論じています。そこでは、一部の社会では男性よりも女性のほうが長く歩いていることや、女性がよく移動と用事を一緒に済ます「トリップチェイニング」と呼ばれる行動をしていること、さらに女性の安全があまり配慮されていない点などを指摘しています。
しかし、交通システムがすでに都市に深く組み込まれていているような場合、どうやってそうした問題を解決したらよいのでしょうか。