函館市は8～9月に実施した低速の小型電動車両「グリーンスローモビリティ（グリスロ）」の実証運行の結果をまとめた。7人乗り車両で西部地区では1便平均2・1人、南茅部地区では1往復1・7人が利用。利用者アンケートの自由記述では好意的な声が大半を占め、市は地域の足として「有用性があり、選択肢の…
函館市は8～9月に実施した低速の小型電動車両「グリーンスローモビリティ（グリスロ）」の実証運行の結果をまとめた。7人乗り車両で西部地区では1便平均2・1人、南茅部地区では1往復1・7人が利用。利用者アンケートの自由記述では好意的な声が大半を占め、市は地域の足として「有用性があり、選択肢の…