2023年1月12日、北米ホンダは「アキュラインテグラ」が2023北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことを発表。2022年のシビックに続く2年連続の受賞となった。どのような点が評価されたのか、みていこう。
文／ベストカーWeb編集部、写真／HONDA
■シビックに続く快挙を達成!! アキュラ インテグラ 北米カー・オブ・ザ・イヤー受賞!!
米国ミシガン州デトロイトで開催された2023北米カー・オブ・ザ・イヤー（自動車・トラック・ユーティリティビークル（電気自動車含む））の受賞式において発表された。
この賞は、2022年に発売された最新モデル（フルモデルチェンジ含む）を対象としている。米国とカナダの選考委員により、走行性能、デザインや、安全性能などの総合評価を基づいて選考される。
自動車では、受賞したアキュラインテグラのほかに、ジェネシス G80 EVと日産Z （日本名：日産フェアレディZ）がエントリーされていた。また、ピックアップトラックにはフォードF-150 ライトニングが受賞。ユーティリティビークルでは、起亜EV6が受賞となった。
そして、今回受賞したアキュラインテグラは、17年ぶりに復活し、2022年6月に米国で販売開始された。アキュラブランドの原点に立ち返ったプレミアムスポーツコンパクトモデルである。そして、評価された点として、スポーティなデザイン、高次元のドライビング性能や、プレミアムコンパクトカテゴリーにふさわしい装備などが挙げられた。
いっぽう、日本では、1985年に初代インテグラが発売された。特に1989年に発売された2代目モデルは幅広い世代で大人気となった。惜しくも、2007年で国内生産終了することとなった。2023年1月現在、アキュラインテグラの日本への導入の予定はないことが惜しいと、思う。ぜひとも日本に来てほしいものだ。
【アキュラ インテグラ Aスペック 主要諸元】
・全長×全幅×全高：4710×1829×1410mm
・ホイールベース：2736mm
・車両重量：1389kg
・エンジン：直4DOHCターボ
・総排気量：1496㏄
・最高出力：200hp／6000rpm
・最大トルク：26.5kgm／1800rpm
・トランスミッション：6速MT
・サスペンション（前／後）：ストラット／マルチリンク
※ベストカー2022年11月10日号より抜粋
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