JR日豊線・日向市駅（宮崎県日向市）のホームで頭上を見上げると、ぬくもりを感じさせる木の屋根が広がる。長さ約110メートル、幅約18メートルの屋根に使われた木材は、地元の耳川流域で産出された杉だ。 大分のJR日豊線・宗太郎駅は、人呼んで「秘境駅」…昼間の乗降が難しいからなんです 地元産の杉…
JR日豊線・日向市駅（宮崎県日向市）のホームで頭上を見上げると、ぬくもりを感じさせる木の屋根が広がる。長さ約110メートル、幅約18メートルの屋根に使われた木材は、地元の耳川流域で産出された杉だ。 大分のJR日豊線・宗太郎駅は、人呼んで「秘境駅」…昼間の乗降が難しいからなんです 地元産の杉…